У Європі Uber запропонували прирівняти до транспортних компаній. Радник Євросуду вважає, що сервіс Uber має отримати ліцензію на транспортні послуги, як служби таксі. Про це йдеться у заяві Європейського суду.
Uber диктує свої правила водіям та нагороджує їх за кількість поїздок. Тому радник вважає, що Uber не просто сервіс для зв'язку водіїв та клієнтів.
Мацей Шпунар, радник Європейського суду
Такий висновок загрожує істотною шкодою для американської компанії, що доводить, що вона лише цифровий інструмент.
Думка головного адвоката суду Мацея Шпунара не є юридично зобов'язуючим, однак у більшості випадків судді дотримуються його порад.
Диспут навколо Uber є віхою на шляху розвитку так званої "економіки спільного споживання" і здатний породити наслідки для інших стовпів, що спираються на смартфон-додатки, таких як онлайн-майданчик оренди житла Airbnb.
Судовий розгляд ініціював асоціація водіїв таксі Барселони, які стверджують, що Uber користується незаконною конкурентною перевагою, працюючи з водіями без ліцензії через сервіс UberPOP.
Uber, який більше не управляє UberPOP в Іспанії, повідомив, що зачекає на остаточний вердикт цього року. Проте компанія заявила, що якщо її визнають транспортною, це "не змінить спосіб, яким регулюється наша робота в більшості країн ЄС".
Логіст.Today Нагадує, що минулого тижня Uber натякнув, що планує переворот на ринку вантажоперевезень. Гендиректор Uber Тревіс Каланік опублікував у твіттері першу фотографію вантажівки з наклейкою сервісу Uber Freight.
Раніше лідер компанії вже неодноразово заявляв, що Uber давно цікавиться вантажоперевезеннями.
Цікаве
Польща створить "сухий порт" для збільшення пропуску української агропродукції
У Німеччині розробили 40-тонний електричний тягач
DB Schenker замовив для міських операцій в Осло електровантажівки Volvo FL Electric
