Ставки на морські контейнерні перевезення продовжили падіння

Світовий контейнерний індекс (сукупність ставок з контейнерних перевезень) на 8 основних маршрутах в/із США, Європи та Азії, за останній тиждень знизився на 0,5%, до значення $1449,91 за 40 футовий контейнер (станом на 20 квітня 2017 року) ). Про це у своїй експертній оцінці повідомила незалежна консалтингова компанія Drewry.

Значення спотової фрахтової ставки Світового контейнерного індексу для FEU (forty-foot equivalent unit – еквівалент сорокафутового контейнера) протягом останніх двох років наведено на графіку.

Експертна оцінка Drewry щодо стану Світового контейнерного індексу

Зведений індекс знизився на 0,5% цього тижня і зріс на 102%, порівняно з аналогічним періодом 2016 року.

Середній зведений індекс Світового контейнерного індексу за поточний рік становить $1602 за 40 футовий контейнер, що на $118 нижче за середній показник за 5 років ($1721 за 40 футовий контейнер). При цьому цей показник удвічі більший, ніж рік тому.

Цього тижня спотові ставки з Європи в Азію зросли на 10% (тенденція підвищення цін триває четвертий тиждень поспіль). Зростання ставок відбувається через катастрофічну нестачу вільного місця в європейських портах, за оцінками Drewry, така ситуація збережеться до кінця травня. На противагу, ставки з Азії до Європи цього тижня знизилися на 1%.

Судноплавні лінії за період з 15 квітня не змогли ввести в дію GRI (General Rate Increase – підвищення загальної ставки) на транс-тихоокеанських напрямках, що призвело цього тижня до зниження ставок з Азії в США на 4%. На думку аналітиків Drewry, наступного тижня ставки продовжать знижуватися.

Останні оцінки фрахтових ставок на восьми основних маршруту торгівлі напрямки Схід-Захід

Логист.Today нагадує, що падіння фрахтових ставок призвело до різкого зниження доходів практично всіх морських контейнерних перевізників і навіть банкрутство південнокорейської компанії Hanjin Shipping. Починаючи із середини 2015 року галузь перебуває у кризі. На думку експертів Maritime Strategies International (MSI) у 2017 році має настати "оздоровлення" на ринку контейнерних перевезень. Оптимістичні прогнози щодо покращення стану галузі дозволяють робити підсумки першого кварталу поточного року.