Після вчорашньої блокади порту Антверпена протестувальники сьогодні націлилися на порт Гента. Блокада має далекосяжні наслідки: морські судна не можуть зайти в порт, а вантажні перевезення припиняються. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі transportmedia.be.
Вранці 15 лютого протестувальники заблокували всілякі під'їзні шляхи до порту Гента. Згідно з їхніми планами, це вдарить по порту і таким великим компаніям, як ArcelorMittal. Блокада мосту Зельзате вже призвела до того, що жодне морське судно сьогодні не заходить у портову зону Гента. Внутрішнє судноплавство, як і раніше, можливе.
Блокаду також було встановлено на так званій «турбо-кільцевій розв'язці» на території Євро-Енкулятора, важливому транспортному вузлі для робочого руху в порту. На кільцевій розв'язці R4 біля Зельзате-Ооста спостерігаються серйозні перебої, Фламандський шлях просить людей уникати цього району.
Згідно з заявою фермерів, їхній протест у цьому районі триватиме 24 години. Через блокпости пропускатимуться лише легкові автомобілі, а всі вантажівки блокуватимуться.
У свою чергу вантажоперевізник з Антверпена Ніко Шраувен відправив рахунок за збитки, завдані його компанією через блокаду фермерами порту, представнику фламандського парламенту Аніке де Ріддер, яка займається роботою порту. Глава транспортної компанії не розуміє, як місцева влада двічі допустила блокаду порту і запитує: «Хто ж насправді несе відповідальність?». Перевізник виставив владі рахунок на суму щонайменше 126 тис. євро.
Шраувен заявив, що розуміє позицію фермерів, проте, на його думку, їхні дії спрямовані не на ту мету.
Бельгійський перевізник дуже серйозно налаштований, і планує боротися за відшкодування своїх збитків, про що написав у листі, що супроводжує рахунок до влади.
Логіст.Today нагадує, що раніше бельгійська транспортна асоціація Febetra вкрай негативно висловилася про блокування фермерами порту Антверпена та доріг, що перешкоджають діяльності перевізників.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram