Как сделать Украину самым большим логистическим хабом Европы

Логист.Today предлагает четырнадцатый выпуск блога ШоПочьем от Президента Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктора Берестенко.

Украина имеет выгодное географическое расположение и отличные возможности для развития логистики. Однако путинская агрессия очень ощутимо ударила по нашей инфраструктуре и логистической системе. В то же время, перспективы Украины после победы большие и вполне реальные. Более того, по мнению президента АМЕУ Виктора Берестенко, наше государство способно стать ключевым логистическим хабом Европы. Именно об этом эксперт рассказывает в новом, 14-м выпуске блога ШоПочьем, посвященном актуальным темам развития украинской и мировой логистики.

[the_ad id="36405"]

В новом видео вы узнаете:
- Почему многие мировые производители стремятся переносить свои производственные мощности из Китая?
- Как на геополитическом положении Китая отразились контакты руководства страны с Путиным?
- Почему долгая и стоящая система логистики из Азии перестает быть эффективной и что на это повлияло?
- Во сколько раз подорожала доставка грузов из Азии в Европу?

Ответы на все перечисленные выше вопросы позволяют понять очевидную тенденцию – многие страны и мощные компании будут искать альтернативы Китаю и его монополии. Логичным выходом, по мнению Виктора Берестенко, есть диверсификация производств. Поэтому у Украины есть все перспективы стать одним из тех государств, где они будут работать.

Трансформация больших логистических цепей – впереди
Как теперь функционируют логистические цепи из Китая, когда РФ находится под санкционным давлением? Почему так называемый «Новый Шелковый Путь», запланированный Китаем, теперь подвергается сомнению? Ведущий блог ШоПочьем подробно затрагивает эти вопросы. А главное – рассматривает, как Украина впоследствии может улучшить свои позиции в логистической системе мира. Все, кому интересна эта тема, могут посмотреть видео, а еще подписаться на блог, чтобы быть в курсе актуальных новостей транспортно-экспедиторской и логистической сферы.

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram