DAF – первый производитель, создавший линейку грузовиков, которая отвечает последним европейским нормам по массе и габаритам. Новые грузовики XF, XG и XG+ предлагают высочайшее качество, улучшенную топливную эффективность, полный набор функций пассивной и активной безопасности и новый уровень роскоши дизайна. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании DAF Trucks.
Качество дизайна
Новые грузовики отличаются высококачественным дизайном кабины с удлинением передней части на 160 мм, что обеспечивает лучшую в отрасли аэродинамику и безопасность. DAF XG и XG+ создают новый сегмент рынка премиум-класса и предлагают 330 мм дополнительного пространства в задней части кабины, что должно повысить комфорт водителя.
В новых грузовиках DAF использованы только самые лучшие материалы: легкая, высокопрочная сталь для конструкции кабины, высококачественные материалы и кожа для отделки интерьера, а также энергоэффективное светодиодное освещение. При создании новых моделей особое внимание уделялось современным фарам ближнего и дальнего света. Новое поколение грузовиков DAF было разработано с акцентом на качество Six Sigma. В ходе испытаний автомобили наездили более 20 млн км и соответствуют строгим стандартам качества DAF.
Оптимизированная эффективность
Сообщается, что новое поколение грузовиков DAF повышает топливную эффективность на 10%, а выбросы CO2 при этом снижаются. Это стало возможным благодаря использованию вычислительной гидродинамики для создания идеальной аэродинамической формы кабины с большими радиусами, изогнутым ветровым стеклом, отличной герметизацией, цифровыми камерами вместо зеркал и оптимизированным воздушным потоком от двигателя и под кабиной.
Рекордная эффективность автомобиля повышается благодаря внедрению новых двигателей PACCAR MX-11 и MX-13, интеллектуальных систем доочистки выхлопных газов, низкой массе автомобиля, стандартной автоматической трансмиссии TraXon и современным системам помощи водителю. Кроме того, впервые в отрасли интервалы сервисного обслуживания увеличились до 200 тыс. км или одного раза в год.
Повышенная безопасность
Новая конструкция кабины отличается большим ветровым стеклом и большими боковыми окнами, благодаря чему водитель получает непревзойденный прямой обзор. В качестве опции предлагается окно для обзора обочины, которое в сочетании со складным сиденьем второго водителя обеспечивает беспрепятственный обзор пешеходов и велосипедистов.
Еще одним новшеством является система цифровых камер DAF Digital Camera, которая может заменить основные и широкоугольные зеркала. Система DAF Corner View обеспечивает максимальный обзор зоны вокруг передней стойки кабины со стороны второго водителя. Все освещение автомобиля теперь включает полностью светодиодную технологию для оптимального обзора и видимости.
Философия DAF «Руки на руле, глаза на дороге» обеспечивает лучшую в классе эргономику. Все функции, связанные с вождением, управляются с рулевого колеса и переключателями на колонке рулевого управления. Второстепенные функции управляются с помощью физических переключателей, логично расположенных на приборной панели в пределах досягаемости водителя.
Роскошь и комфорт водителя
Новое поколение XF, XG и XG+ предлагает новый уровень комфорта для водителя. Водительское место, внутреннее пространство, комфорт во время сна, отделка – все на высшем уровне. Объем кабины DAF XG+ составляет 12,5 м3, что на 14% больше, чем у нынешнего эталона отрасли – DAF XF Super Space Cab. Новая кабина имеет беспрецедентный диапазон регулировки сидений и рулевой колонки, а сиденья водителя и напарника можно повернуть в удобное положение.
DAF продолжает свое наследие как производитель лучших спальных мест в отрасли. Во всех моделях длина спального места составляет 2 220 мм, при этом в моделях XG и XG+ ширина по всей длине составляет 800 мм. Для оптимальной поддержки головы, спины и ног во время отдыха предлагается механическая или электрически регулируемая кровать DAF Relax Bed.
Современное светодиодное освещение регулируется по яркости и цвету. В качестве опции на модели XG+ предлагается полностью интегрированная система Park Airco для автоматического охлаждения и обогрева кабины даже при выключенном двигателе.
Значительный вклад в исключительный комфорт вносят образцовые ходовые качества и управляемость, которые достигаются благодаря новой конструкции передней части шасси, новой подвеске кабины и новой конструкции подвески задней оси.
Логист.Today напоминает, что в апреле компания DAF представила полный спектр высокотехнологичных решений от PACCAR для зарядки аккумуляторных грузовиков LF Electric и CF Electric, а также других электрических коммерческих автомобилей, включая фургоны.
Узнать подробности можно из материала «DAF представил зарядные станции для электрогрузовиков».