Из-за отсутствия топлива логистические компании останавливают работу своих авто

Из-за войны в Украине логистические компании столкнулись с рядом проблем: очереди на пограничных пунктах, простои, дефицит горючего. Что касается последнего, то ситуация с топливом еще больше усложнилась в первую неделю лета. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании ZAMMLER.

По данным ZAMMLER GROUP, если ранее горючее можно было приобрести хотя бы в рамках лимитов, то теперь дизеля практически нет. И впервые компании даже пришлось останавливать работу некоторых авто в Украине, которые просто нечем заправить.

[the_ad id="36405"]

Из-за блокады морских портов усложняется работа и в этом секторе. Проблемы начинаются уже на территории Украины, потому что к югу, в сторону Румынии и Болгарии, особенно большие очереди на пограничных пунктах пропуска. К тому же сами порты в Варне и Констанце перегружены, не могут справиться со всем объемом грузов. И водителям фур приходится ждать выгрузки несколько дней, бывало и до недели. Причем даже компенсация простоя, предусмотренная контрактом, эти расходы не покрывает.

Поэтому логистические компании в Украине массово отказываются брать заказы на доставку в порты. Среди оставшихся вариантов — порты Польши. Там лучше отлажены процедурные моменты, поэтому выгрузка товара происходит быстрее.

Усложняет работу украинским логистическим компаниям и мобилизация.

Логист.Today напоминает, что в условиях войны, которую развязала РФ, в Украине вынуждены оперативно перестраивать логистическую систему. Сейчас работа ведется над обеспечением цепей доставки грузов, изменением направления торговых потоков через блокаду украинских морских портов и потерю около 23% железнодорожной сети.

Узнать подробности можно из материала «Мининфраструктуры: в Украине перестраивают логистическую систему
».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram