Российские суда больше не будут пускать в порты Европы

В связи с военной агрессией РФ против Украины, новые санкции Евросоюза запрещают судам, сертифицированным Российским морским регистром судоходства, заходить в порты и шлюзы государств-членов ЕС после 8 апреля 2023 года. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transpordiamet.

Соответствующий регламент, согласно которому вводятся дополнительные ограничительные меры для судов, числящихся в Российском морском регистре судоходства, был принят советом ЕС 7 октября.

[the_ad id="36405"]

Все свидетельства, выданные Российским морским регистром от имени государства-члена до 7 октября 2022 года, должны быть аннулированы, а их действие приостановлено до 8 апреля 2023 года соответствующим государством.

Государства-члены, которые уполномочили Российский морской регистр на проведение проверок и инспекций, связанных с установленными законом сертификатами, полностью или частично и, при необходимости, на выдачу или продление соответствующих сертификатов, должны отозвать эти разрешения до 5 января 2023 года.

До отзыва указанных полномочий государства-члены ЕС не должны разрешать Российскому морскому регистру выполнять или делегировать ему задачи, которые могут выполнять признанные Евросоюзом организации, в соответствии с предписаниями по морской безопасности, в том числе проводить проверки и обзоры, связанные с выданными законными свидетельствами, а также выдавать, одобрять или обновлять соответствующие свидетельства.

Департамент полиции и погранохраны будут проверять, сертифицировано ли судно Российским морским регистром или нет, и не будет допускает суда во внутреннее море (с целью бункеровки), а также в порты, если выяснится, что судно сертифицировано Российским морским регистром.

Логист.Today напоминает, что Европейский союз планирует расширить ограничения на морские перевозки к нефтяному эмбарго. Речь идет о механизме расчета цены на российскую нефть.

Узнать подробности можно из материала «Запрет на морские перевозки российской нефти: ЕС рассматривает новые ограничения».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram