
Польские транспортные компании сталкиваются с нехваткой водителей, а долгие процедуры затрудняют трудоустройство иностранцев. Так, разрешения на работу работодатели ждут до шести месяцев вместо положенных по закону 30 дней. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале etransport.pl.
Во многих отраслях польские компании больше не могут закрывать кадровые потребности без иностранных работников. Спрос на них растет, в частности из-за старения населения и сокращения числа людей, которые выходят на рынок труда. Работодатели указывают на долгие и непредсказуемые процедуры легализации пребывания и работы, которые мешают набору персонала. По мнению экспертов Конфедерации «Левиатан» (Lewiatan), миграционная политика Польши не отвечает потребностям рынка труда и нуждается в изменениях.
Надя Винярска, заместитель директора Департамента труда Конфедерации «Левиатан»
По данным ZUS, на конец сентября 2026 года в системе пенсионного и инвалидного страхования были зарегистрированы 1,367 млн иностранцев, из них более 919 тыс. граждане Украины. Польский экономический институт прогнозирует, что к 2035 году число работающих в Польше может сократиться на 2,1 млн человек, или на 12,6%. При неизменном пенсионном возрасте с рынка труда уйдут 3,8 млн человек, а войдут лишь 1,7 млн. Экономисты PKO BP подсчитали, что для сохранения нынешнего уровня предложения рабочей силы Польше нужен чистый приток почти 1 млн мигрантов в течение десяти лет и более 2,3 млн за 20 лет, но ни один реалистичный сценарий миграции такого притока не предполагает.
Новые правила трудоустройства иностранцев вступили в силу 1 июня 2025 года. Они должны были сократить злоупотребления, упростить процедуры и усилить контроль за законностью найма, а также ввели дополнительные обязательства для работодателей и цифровизацию процедур. По словам Винярской, ужесточение системы ограничило возможности даже добросовестных компаний нанимать работников из-за рубежа.
Надя Винярска, заместитель директора Департамента труда Конфедерации «Левиатан»
Данные Министерства внутренних дел и администрации, которые в июле 2026 года представили в ответ на парламентский запрос, показывают, что средний срок рассмотрения заявлений на временный вид на жительство вырос в большинстве воеводств. В среднем по 16 воеводствам он увеличился с 291 дня в 2023 году до 372 дней в 2025 году и 420 дней в 2026 году (по состоянию на 6 июля). Дольше всего ждут в Силезском воеводстве (в среднем 658 дней, почти 22 месяца), в Поморском (598 дней) и Любушском (555 дней). В министерстве объясняют это в том числе дополнительными мерами для обеспечения национальной безопасности и ожидают, что последствия закона проявятся в долгосрочной перспективе.
Трудности есть и при получении рабочих виз. По закону срок составляет 15 дней, но на практике записи в консульство приходится ждать месяцами, и неясно, выдадут ли визу даже тем, кто уже получил разрешение на работу. Миграционная стратегия Польши на 2025–2030 годы «Восстановление контроля. Обеспечение безопасности», которую правительство приняло в октябре 2024 года, предусматривает усиление контроля за доступом иностранцев на рынок труда и борьбу со злоупотреблениями, но, по мнению работодателей, не учитывает их требования и содержательной дискуссии о трудовой миграции в стране нет.
По прогнозу «Профессионального барометра 2026», в масштабах страны не хватает работников в 17 профессиональных группах, в том числе водителей грузовиков, сварщиков, электриков, складских рабочих и монтажников строительных конструкций. Работодатели призывают составить перечень дефицитных профессий как избирательный, контролируемый и основанный на данных инструмент, который ускорил бы найм иностранцев в отраслях с постоянной нехваткой кадров. Но в июне 2026 года Министерство семьи, труда и социальной политики подтвердило приостановку работы над соответствующим постановлением. Его представитель заявил, что документ не гарантирует ускорения рассмотрения заявлений на разрешение на работу или вид на жительство и не повлияет на решения о выдаче виз.
Надя Винярска, заместитель директора Департамента труда Конфедерации «Левиатан»
В Конфедерации «Левиатан» и других организациях работодателей считают, что приостановка работы над перечнем может закрепить ситуацию, когда порядок и скорость рассмотрения дел о легализации работы иностранцев недостаточно отражают реальные потребности польского рынка труда.
Ларди.Today напоминает, что до 41% украинцев, работающих в Польше, рассматривают возможность вернуться на родину после окончания войны. Для транспортно-логистической отрасли, где заняты сотни тысяч граждан Украины, это может обернуться серьезными кадровыми проблемами, особенно на фоне роста затрат на оплату труда.
Узнать подробности можно из материала «До 41% украинцев в Польше рассматривают возможность вернуться домой после окончания войны».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram