Чехия: инспекторы INSID получили оборудование для дистанционного контроля тахографов

В Оломоуцком крае Чехии расширили технические возможности дорожного контроля грузового и пассажирского транспорта. Инспекция INSID получила дополнительное оборудование, позволяющее дистанционно считывать отдельные данные со смарт-тахографов движущихся грузовиков и автобусов. Это поможет выявлять потенциальные нарушения еще до остановки транспортного средства. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Инспекции автомобильного транспорта Чехии (INSID) в Facebook.

Устройство использует технологию DSRC, которая обеспечивает беспроводной обмен данными с интеллектуальным тахографом на расстоянии до 100 метров. Полученная информация позволяет инспекторам предварительно определить, какие транспортные средства следует направить на более детальную проверку. В частности, оборудование помогает выявлять признаки возможного нарушения режима труда и отдыха водителей, а также движения без вставленной карты водителя.

Оломоуцкий край решил поддержать инспекцию, поскольку через регион проходят важные транзитные маршруты. По мнению местных властей, применение дистанционных технологий позволит повысить эффективность проверок и сосредоточить ресурсы на транспортных средствах, в отношении которых имеются основания для подозрений.

Инспекторы региона уже используют одно подобное устройство. Приобретение второго расширит возможности контроля и позволит организовывать проверки более гибко. По словам инспектора оломоуцкого подразделения INSID Лукаша Гавличека, дополнительное оборудование дает возможность, например, одновременно контролировать движение в обоих направлениях или сочетать стационарные проверки с предварительным отбором транспортных средств из движущегося автомобиля INSID. Таким образом, инспекторы смогут эффективнее определять, какие грузовики и автобусы необходимо остановить для дальнейшего контроля.

В INSID подчеркнули, что задача новой технологии заключается не в увеличении количества остановок, а в более точном выявлении транспортных средств с признаками нарушений. Директор контрольного подразделения INSID Павел Бергман обратил внимание на случаи грубого несоблюдения правил труда и отдыха, а также на манипуляции с тахографами.

По его словам, инспекторы сталкиваются с ситуациями, когда профессиональные водители управляют транспортным средством по 10 часов без единой минуты отдыха. Кроме того, встречаются случаи вмешательства в работу тахографов, позволяющие продолжать движение при фиксации периода отдыха.

В INSID считают такие нарушения серьезной угрозой безопасности дорожного движения. Усталость водителя грузовика, управляющего автопоездом массой в десятки тонн, или водителя автобуса, перевозящего десятки пассажиров, может привести к тяжелым последствиям. Поэтому предварительный дистанционный отбор транспортных средств рассматривается как важный инструмент для повышения результативности дорожных проверок.

Статистика INSID подтверждает актуальность усиленного контроля. С начала 2026 года по конец августа инспекция провела 10 987 проверок, направленных на соблюдение правил времени управления транспортным средством и периодов отдыха. Нарушения были выявлены в 2 297 случаях – примерно у каждого пятого проверенного транспортного средства.

Использование оборудования DSRC позволит инспекторам эффективнее выявлять потенциально проблемные грузовики и автобусы, сокращать количество проверок без выявленных нарушений и уделять больше внимания случаям, представляющим угрозу безопасности дорожного движения.

Ларди.Today напоминает, что ранее в Чехии в ходе международного контроля перевозок опасных грузов на трассе D5 инспекторы выявили дефекты в 12 из 30 проверенных в первый день транспортных средств.

Узнать подробности можно из материала «Чехия: во время международной проверки ADR нашли дефекты в 12 из 30 грузовиков».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram