Дания: водители грузовиков сталкиваются с нехваткой парковок и рискуют нарушить правила отдыха

В Дании сохраняется серьезная нехватка парковочных мест для грузового транспорта. Для водителей это становится не просто вопросом удобства: переполненные зоны отдыха мешают соблюдать установленные правила труда и отдыха и вынуждают искать место для остановки в последние часы рабочего дня. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Ассоциации Датских работников автомобильного транспорта (DTL).

По данным нового опроса DTL среди компаний-перевозчиков, семь из десяти водителей регулярно сталкиваются с проблемами при поиске парковки на зонах отдыха. Еще около двух третей участников исследования указывают на нехватку мест для грузовиков в крупных городах и их окрестностях. Проблема не ограничивается отдельными участками дорог. Перевозчики сообщают о сложностях на основных транспортных маршрутах, в частности вдоль автомагистралей E45 и E20. Сложнее всего найти место во второй половине дня и вечером, когда большинство стоянок уже занято.

При отсутствии свободных мест водители вынуждены выбирать между несколькими неблагоприятными вариантами: продолжать движение с риском нарушить правила времени вождения, искать парковку далеко от маршрута или останавливаться там, где стоянка грузовиков запрещена. Некоторые перевозчики сообщают о случаях парковки на съездах, обочинах и других неподходящих участках. Дополнительные трудности возникают возле Копенгагена, Орхуса, Оденсе и Кёге. При этом ситуация ухудшается из-за закрытия отдельных парковочных площадок и сокращения количества доступных мест для грузового транспорта.

Проблему на собственном опыте описывает водитель DSV Джон Андерсен. По его словам, на популярных зонах отдыха необходимо искать место заранее, поскольку к концу рабочего дня парковки практически полностью заполнены.

Ранее водитель оказался в ситуации, когда у него почти закончилось разрешенное время движения, а свободного места на стоянке не было. В итоге он припарковался на съезде с зоны отдыха, где уже находились другие грузовики. Полиция указала на нарушение правил парковки и предупредила его о возможном штрафе. Джо Андерсен считает ситуацию парадоксальной: водителей штрафуют за незаконную парковку, одновременно с этим легальных мест для остановки недостаточно. Он заявил, что в случае получения штрафа готов оспаривать его в суде.

DTL отмечает, что дефицит парковочных мест имеет общенациональный характер и требует не отдельных мер, а комплексной стратегии. Речь идет о развитии парковочной инфраструктуры не только вдоль автомагистралей, но и в транспортных центрах, терминалах, промышленных и деловых районах.

Одним из решений перевозчики считают увеличение числа парковочных мест на уже существующих зонах отдыха и строительство новых площадок. Также предлагается разрешить более гибко использовать свободные места для легковых автомобилей в вечернее и ночное время, когда они зачастую остаются незанятыми. Еще одна мера — создание более точной информации о доступных парковочных местах, чтобы водители могли заранее планировать остановку и не тратить последние часы рабочего времени на поиск стоянки.

Перевозчики также обращают внимание на необходимость улучшения инфраструктуры самих зон отдыха: увеличения количества туалетов и душевых, а также регулярного обслуживания площадок. По мнению отрасли, парковка для грузовиков является такой же частью транспортной инфраструктуры, как дороги, мосты и терминалы. Ее нехватка приводит к дополнительным расходам перевозчиков, потере рабочего времени и повышает риск нарушений правил безопасности и режима труда и отдыха.

DTL призывает политиков, муниципалитеты и владельцев портов учитывать потребности грузового транспорта при планировании новых промышленных и логистических объектов. По оценке отрасли, решение проблемы парковок необходимо не только для водителей, но и для нормального функционирования всей транспортной системы Дании.

Ларди.Today напоминает, что в сентябре компания Preem откроет крупнейшую в Швеции стоянку для грузовиков в районе Берглунда в Эребру. Благодаря пятидесяти парковочным местам, зоне отдыха для водителей и зарядным станциям для тяжелых транспортных средств этот объект позволит профессиональным водителям проще и безопаснее делать перерывы и суточный отдых в пути.

Узнать подробности можно из материала «Швеция: Preem в Эребро откроет парковку для грузовиков».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram