Нидерланды: усилен контроль за нарушителями запрета на мосту Мерведе

С сегодняшнего дня на мосту Мерведе началась объявленная полицейская операция по усилению контроля за соблюдением запрета на движение грузовиков. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transport-online.nl.

Водителей, нарушающих запрет, больше не будут фиксировать исключительно камеры видеонаблюдения. Вместо этого сотрудники полиции будут останавливать такие транспортные средства и не позволять им продолжать движение по мосту, заявил министр инфраструктуры Винсент Карреманс.

Министр подчеркнул, что подавляющее большинство водителей грузовиков соблюдают ограничения, но необходимы дополнительные меры для тех, кто продолжает пользоваться мостом.

Объявленная масштабная акция по контролю за соблюдением запрета на трассе A27 в районе Мерведе началась в понедельник утром. Полицейские мотоциклы останавливают грузовики, игнорирующие запрет, и сопровождают водителей на стоянку, где составляются официальные протоколы. Первые грузовики уже убраны с трассы A27.

Мост Мерведе является частью автомагистрали А27 между Горинхемом и Слеувейком — это важное звено между севером и югом, соединяющее провинции Северный Брабант и Зюйд-Голландия.

С 17:30 18 июля 2026 года движение грузовиков и автобусов по мосту запрещено. Испытания показали, что сталь в нескольких элементах арочной конструкции моста слабее, чем предполагалось ранее. Rijkswaterstaat объявил, что больше не может гарантировать безопасность конструкции для движения тяжелых транспортных средств.

Активное обеспечение соблюдения запрета с помощью камер началось 25 июля — система фиксирует грузовики и автобусы, игнорирующие ограничение, и нарушителям грозит штраф в размере 500 евро. Несмотря на это, в период с 3 по 7 августа в будние дни Rijkswaterstaat зафиксировал в среднем около 1600 грузовиков и автобусов в день, продолжающих движение по мосту. Это меньше, чем раньше, когда количество нарушений достигало 2000–2500 в день, но все же значительное число по сравнению с примерно 18 000 большегрузными автомобилями, которые использовали мост до введения запрета.

По словам руководителя дорожного управления, такое количество тяжелых транспортных средств по-прежнему создает чрезмерную нагрузку на конструкцию моста.

Одна из главных причин полицейских рейдов заключается в том, что более половины обнаруженных транспортных средств имеют иностранные номерные знаки. В настоящее время Rijkswaterstaat не может эффективно выписывать штрафы многим иностранным перевозчикам, основываясь исключительно на видеозаписях с камер — в таких случаях водителя должен остановить сотрудник полиции или другой уполномоченный представитель. По состоянию на 31 июля власти выписали 1118 штрафов за нарушение ограничений.

Rijkswaterstaat также установило дополнительные предупреждающие знаки на пограничных переходах и развязках автомагистралей. Сообщения для иностранных водителей теперь доступны на польском, немецком, английском, румынском, болгарском, испанском и французском языках. Также возле въезда в Авелинген и выезда в Веркендам разместили регулировщиков дорожного движения, чтобы предотвратить попытки водителей грузовиков добраться до моста по местным дорогам.

Совместная операция по обеспечению соблюдения запрета, проводимая Rijkswaterstaat и полицией, продлится до пятницы, 21 августа. На фотографиях, полученных изданием Transport Online, видно, как полицейские мотоциклы останавливают грузовики на дороге и сопровождают их к месту, подготовленному для проверки, — на парковку для совместных поездок Tol West, также известную как парковка Sleeuwijk/Werkendam на De Tol. Эта парковка закрыта для обычного использования во время недели акции.

Неизвестно, сколько грузовиков было снято с дороги к утру понедельника, однако ясно, что полиция активно перехватывает грузовики, движущиеся по Мерведе, несмотря на запрет. Меры по обеспечению соблюдения правил были объявлены в связи с тем, что, несмотря на предыдущие действия, сотни грузовиков по-прежнему ежедневно проезжали по мосту — согласно более ранним сообщениям, это были в основном грузовики с иностранными номерными знаками. Ранее Rijkswaterstaat сообщало, что, несмотря на сокращение грузовых перевозок более чем на 95% с момента введения запрета, оставшиеся перевозки тяжелых грузов по-прежнему представляют проблему.

Масштаб проблемы также подчеркивает частный веб-сайт Daar gaat er weer een — название которого переводится как «Кто-то снова за рулем». Сайт использует искусственный интеллект для анализа общедоступных изображений с камер видеонаблюдения Rijkswaterstaat.

Согласно данным, представленным на сайте, в четверг с полуночи до вечера система зафиксировала 1864 грузовика и 15 автобусов. Только в период с 10:00 до 11:00 было зарегистрировано 182 грузовика. Создатель сайта утверждает, что система распознавания транспортных средств эффективна на 98,4%. Однако это неофициальные данные о применении запрета — автор сайта подчеркивает, что он не связан с Rijkswaterstaat, полицией или прокуратурой, а обнаружение транспортного средства не означает автоматически, что было совершено правонарушение.

Грузовые автомобили и автобусы должны использовать один из двух объездных маршрутов: A15–A16–A59 или A15–A2–A59. Транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должны использовать маршрут через трассу A2.

Обычные автобусы и транспортные средства экстренных служб освобождены от запрета. Легковые автомобили, мотоциклы и легкие коммерческие автомобили по-прежнему могут использовать мост.

Rijkswaterstaat подчеркивает, что ограничение призвано обеспечить возможность проезда по переправе для менее загруженных транспортных потоков и предотвратить полное закрытие моста.

Ларди.Today напоминает, что ранее мост Мерведе был закрыт для движения грузовиков.

Узнать подробности можно из материала «Нидерланды: мост Мерведе закрыт для грузовиков».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram