
Суд Турина признал административного директора компании Af Logistic и руководителя склада в Ривальта-Торинезе виновными в смерти по неосторожности водителя, который ушел из жизни в марте 2023 года на фоне переработок. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале uominietrasporti.it.
По мнению судей, этот трагический случай нельзя рассматривать как исключительно личное дело — он стал следствием рабочей среды, для которой были характерны давление, унижения и изматывающие смены продолжительностью до 14–15 часов в день.
Издание отмечает, что решение суда может стать прецедентным и расширить само понятие безопасности труда, включив в него защиту психического здоровья работников наряду с традиционными физическими рисками. Речь идет о том, что работодатель обязан не только предотвращать физические травмы на производстве, но и доказывать, что принял меры для предупреждения стресса, связанного с работой, и противодействия притеснениям со стороны руководства.
Для сферы автомобильных грузоперевозок эта тема особенно актуальна: отрасль годами сталкивается с нехваткой квалифицированных кадров, при этом водителям нередко приходится работать под растущим давлением — из-за плотных графиков доставки, простоев на погрузке и разгрузке, требований клиентов к абсолютной точности и сокращающейся рентабельности. По мнению издания, нормы о времени вождения и отдыха остаются важным барьером, но не решают проблему полностью — можно формально соблюдать требования к тахографу и при этом создавать психологически невыносимые условия труда.
Ожидается, что решение суда будет обжаловано, и судебный процесс может продлиться еще долго. Однако сигнал уже подан: впредь работодателям будет сложнее утверждать, что стресс, психологическое давление или чрезмерная нагрузка касаются исключительно личной сферы работника — если они влияют на здоровье, а компания была обязана их предотвратить, это может входить в сферу ответственности работодателя.
Ларди.Today напоминает, что ранее Кассационный суд Италии признал данные тахографа доказательством сверхурочной работы водителей грузовиков.
Узнать подробности можно из материала «Италия: Кассационный суд признал данные тахографа доказательством сверхурочной работы водителей грузовиков».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram