Нидерланды: взыскание штрафов с грузовых автомобилей на мосту Мерведе планируется ввести в течение 14 дней
Rijkswaterstaat (RWS) заявляет, что в течение двух недель удастся обеспечить соблюдение запрета на движение грузового транспорта перед мостом Мерведе. Это зависит от установки необходимых камер. В свою очередь ассоциация Транспорт и логистика Нидерландов (TLN) изучает возможность судебного разбирательства в связи с внезапным закрытием моста Мерведе для грузового транспорта. Об этом Ларди.Today узнал из материалов, опубликованных на порталах transport-online.nl и ttm.nl.
RWS планирует задействовать дорожных инспекторов со специальным статусом сотрудника по контролю за соблюдением правил дорожного движения для анализа видеозаписи и фактического вынесения штрафов. Размер штрафа составляет 500 евро.
Мост Мерведе закрыт для грузового транспорта с 17:30 18 июля (суббота), поскольку проверка показала, что конструкция моста ослаблена. Тем не менее, в воскресенье и понедельник грузовики продолжали без помех проезжать по мосту. RWS «настоятельно призывает» водителей грузовиков и транспортные компании не пользоваться этим мостом.
У моста будут установлены так называемые камеры ANPR, способные автоматически распознавать номерные знаки. Пока неясно, когда именно они будут установлены.
В связи с внезапным закрытием моста Мерведе для грузового движения, TLN начала изучение возможности судебного разбирательства против соответствующих ведомств. В ассоциации заявили, что закрытие оправдано с точки зрения безопасности, но ставит под сомнение, предприняло ли правительство, как управляющий инфраструктурой, достаточные меры для предотвращения сложившейся ситуации. Последствия значительны: тысячи грузовиков ежедневно вынуждены объезжать этот участок, что приводит к существенным дополнительным расходам и задержкам.
Последствия для транспортного сектора огромны. Мост Мерведе является важнейшим звеном в нидерландской дорожной сети. Из-за внезапного закрытия перевозчикам приходится корректировать маршруты, расписание движения транспорта нарушается, а расходы продолжают расти. По оценкам TLN, ущерб для сектора составляет приблизительно 1,5 млн евро в день.
«Безопасность всегда на первом месте. Если Rijkswaterstaat больше не может гарантировать безопасность моста, то его закрытие – единственно правильное решение. Но этот мост уже сталкивался с подобными проблемами в 2016 году. Десять лет спустя мы снова оказались в той же ситуации. Поэтому возникает закономерный вопрос, является ли это халатностью со стороны правительства как управляющего нашей инфраструктурой. Именно поэтому мы изучаем, какие юридические шаги возможны»
Элизабет Пост, председатель правления TLN
По данным TLN, ситуация с мостом Мерведе показывает, что Нидерланды приближаются к пределу возможностей своей инфраструктуры. Многие мосты, тоннели и виадуки приближаются к концу своего срока службы, в то время как необходимые инвестиции откладываются на годы.
«Это не просто проблема дорожного движения, а прежде всего экономическая проблема. Предприниматели в сфере транспорта уже сталкиваются с ростом затрат, нехваткой персонала и растущим давлением на свою деятельность. Для многих компаний предел достигнут. Между тем мы видим, что техническое обслуживание необходимой инфраструктуры откладывается все дальше и дальше. Мы не можем продолжать полагаться на то, что построили предыдущие поколения»
Элизабет Пост, председатель правления TLN
TLN уже много лет бьет тревогу по поводу состояния нидерландской инфраструктуры. Проблемы, связанные с мостом Мерведе, не стали неожиданностью, так как о таком сценарии неоднократно предупреждали. Время исследований, задержек и отсрочек прошло. Теперь политикам и администраторам наконец-то предстоит сделать необходимые шаги для приведения мостов, тоннелей, шлюзов и дорог в соответствие со стандартами.
Ларди.Today напоминает, что ранее мост Мерведе на трассе A27 недалеко от Горинхема был закрыт для всего грузового транспорта.
Узнать подробности можно из материала «Нидерланды: мост Мерведе закрыт для грузовиков».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Минразвития и AmCham обсудили будущее транспортной отрасли Украины
Польша: TLP и ZMPD призвали власти и бизнес обеспечить безопасные условия труда водителей в аномальную жару
В Стране Басков ограничат движение грузовиков на ключевых трассах A-1 и A-8
