Минразвития провело круглый стол по реформе ОТК: цифровизация, борьба с коррупцией и евроинтеграция
Минразвития провело круглый стол по евроинтеграционной реформе обязательного технического контроля (ОТК) транспортных средств. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.
Мероприятие состоялось по инициативе Минразвития при поддержке общественного союза «Европейский Хаб» и Международного фонда «Возрождение». В круглом столе «Реформа ОТК: как реализовать европейский опыт в украинских реалиях и избежать коррупционных рисков» приняли участие представители правительства, Европейской Комиссии, общественных организаций, перевозчиков и пунктов ОТК.
«Реформа ОТК — это о создании современной системы, которой доверяют граждане, бизнес и государство. Сегодня действующая модель не отвечает ни потребностям безопасности, ни европейским требованиям. Наша задача — построить прозрачную, цифровую и понятную систему, которая минимизирует человеческий фактор, устраняет коррупционные риски и работает по единым правилам для всех. Вместе с тем эта реформа является важной частью евроинтеграции Украины и выполнения наших обязательств перед Европейским Союзом»
Сергей Деркач, заместитель министра развития общин и территорий Украины
Участники круглого стола обсудили ключевые предложения реформы, ее преимущества для граждан и бизнеса, а также пути устранения коррупционных рисков, выявленных в ходе исследования Национального агентства по вопросам предотвращения коррупции (НАПК).
Среди основных нововведений реформы — новая процедура доступа к рынку с четкими требованиями к субъектам ОТК, обязательное подтверждение и повышение квалификации экспертов, цифровизация и отказ от бумажного документооборота, фото- и видеофиксация процесса контроля для предотвращения злоупотреблений, введение полноценной системы государственного надзора с плановыми и внеплановыми проверками, а также ответственность за нарушения, в частности за фальсификацию результатов ОТК и эксплуатацию неисправных транспортных средств.
Евроинтеграционная реформа предусматривает внедрение ОТК для всех категорий транспортных средств, включая легковые автомобили, во исполнение Директивы 2014/45/ЕС. По результатам анализа НАПК направило предварительные рекомендации Минразвития и МВД Украины, среди которых — введение единого механизма доступа к рынку ОТК, урегулирование правового статуса и персональной ответственности лиц, проводящих ОТК, передача показателей с пунктов ОТК в общегосударственную базу данных, а также четкое разграничение ответственности участников системы в зависимости от их роли.
Участники круглого стола подчеркнули важность согласованного сотрудничества государства и бизнеса для построения эффективной, прозрачной и устойчивой к коррупционным рискам системы технического контроля.
Ларди.Today напоминает, что ранее Минразвития организовало круглый стол «ОТК без мифов», в рамках которого представило ключевые изменения реформы, логику ее внедрения и евроинтеграционный контекст.
Узнать подробности можно из материала «Минразвития организует круглый стол "ОТК без мифов"».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Польша: бизнес призвал к деэскалации напряженности в польско-украинских отношениях
Словения продлевает временный пограничный контроль
Новые проверки грузовиков на границах ЕС вызывают многомиллионные потери и транспортный кризис на Западных Балканах
