
В прошлом году стационарные системы контроля в Литве зафиксировали и передали в Реестр административных правонарушений 758 096 случаев неуплаты дорожных сборов. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Литовского управления по безопасности на транспорте (LTSA).
Несмотря на масштаб выявленных нарушений, LTSA обрабатывает лишь около 40% поступающих дел, что приводит к накоплению нерассмотренных штрафов и снижению эффективности контроля. По оценкам властей, полная обработка всех зафиксированных нарушений могла бы дополнительно принести в государственный бюджет и Дорожный фонд около 30 млн евро.
Стационарные системы контроля продолжают фиксировать массовые нарушения со стороны владельцев коммерческого транспорта, связанных с неуплатой дорожных сборов (виньеток). Однако значительная часть дел остается нерассмотренной из-за ограниченных ресурсов LTSA. Власти признают, что это создает риск ощущения безнаказанности среди нарушителей и приводит к недополучению доходов бюджета.
Для улучшения ситуации правительство выделяет 1,9 млн евро на усиление кадрового и технического потенциала LTSA. Эти средства направят на расширение команды специалистов и ускорение обработки административных дел. Министерство транспорта заявляет, что автоматизированная система фиксации нарушений будет работать круглосуточно и передавать все случаи напрямую в обработку инспекторам.
Заместитель министра транспорта Довиле Суетайте подчеркнула, что плата за использование дорог является обязательной для коммерческого транспорта, а уклонение от нее недопустимо. Собранные средства направляются на содержание и развитие дорожной инфраструктуры, а потому их уплата является прямым вкладом участников рынка в безопасность и качество дорог.
В LTSA отмечают, что ранее значительная часть нарушений не рассматривалась своевременно из-за нехватки персонала. Теперь система будет работать в режиме непрерывной обработки, а усиление штата позволит соблюдать установленный законом срок рассмотрения дел — до 60 дней. По словам исполняющего обязанности директора LTSA Саулиуса Керзы, расширение команды должно не только ускорить обработку нарушений, но и повысить уровень профилактики и информирования перевозчиков.
Власти прогнозируют, что после полного запуска обновленной системы к 2026 году количество нарушений может снизиться примерно на 30%, благодаря усилению контроля и более оперативному привлечению к ответственности.
Ларди.Today напоминает, что в прошлом году в Польше в сфере автомобильного транспорта зафиксирован значительный рост нарушений. Их количество приблизилось к 267 800 случаям, что более чем на 100 000 превышает показатели предыдущего года.
Узнать подробности можно из материала «Польша: число нарушений в автотранспортной сфере приблизилось к 268 тысячам».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram