ЕС готовит реформу визовой политики

Европейский союз разрабатывает масштабную реформу визовой политики с акцентом на цифровизацию, безопасность и привлечение рабочей силы, включая транспортный сектор. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Национального союза автомобильных перевозчиков Румынии (UNTRR).

Европейская комиссия запустила новую стратегию модернизации визовой политики, направленную на упрощение процедур и их адаптацию к потребностям рынка труда. В числе ключевых инициатив — цифровизация визовых процессов, ускоренное оформление для проверенных компаний и возможность выдачи многократных долгосрочных виз для часто путешествующих заявителей.

Особое внимание уделяется секторам с дефицитом кадров, включая автомобильный транспорт. Одной из обсуждаемых мер является смягчение действующего правила пребывания с 90 до 180 дней для граждан третьих стран. Это может существенно повлиять на работу водителей, однако конкретные механизмы пока находятся на стадии проработки.

Параллельно ЕС внедряет новые цифровые системы пограничного контроля. Система въезда/выезда (EES) должна полноценно заработать в апреле 2026 года, а запуск Европейской система информации и авторизации путешествий (ETIA) запланирован на конец года. Эти инструменты призваны усилить контроль и повысить прозрачность перемещений, однако могут увеличить административную нагрузку на бизнес.

Международный союз автомобильного транспорта (IRU) отмечает, что предложенные меры в текущем виде не полностью учитывают реальные потребности отрасли, особенно на фоне острой нехватки водителей. Организация призывает к более гибким и оперативным решениям для упрощения доступа работников из третьих стран. При отсутствии дополнительных корректировок новая визовая политика может усложнить операционную деятельность и ограничить мобильность в транспортном секторе, который играет ключевую роль в функционировании европейских цепочек поставок.

Ларди.Today напоминает, что венгерское правительство подготовило проект постановления, которое ужесточает контроль за движением грузовых автомобилей и вводит крупные штрафы за несоблюдение транзитных маршрутов. Согласно документу, максимальный штраф за нарушение может достигать 400 000 форинтов (примерно 1020 евро).

Узнать подробности можно из материала «Венгрия ужесточает правила транзита грузовиков и вводит штрафы до 1020 евро».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram