Польша: ужесточение ответственности за манипуляции с тахографами с марта 2026 года

В Польше с марта вступили в силу изменения в законодательстве, усиливающие ответственность водителей и перевозчиков за вмешательство в работу тахографов. Новые правила предусматривают приостановление водительских прав, штрафы до 12 000 злотых (почти 2 800 евро) и административные санкции для компаний. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале truckfocus.pl.

В начале марта начали действовать поправки к Закону о дорожном движении, которые ужесточают меры за нарушения, связанные с тахографами. Теперь при выявлении манипуляций в течение текущего рабочего дня водительское удостоверение может быть приостановлено на срок до трех месяцев. Нововведения распространяются не только на граждан Польши, но и на иностранных водителей. В последнем случае предусмотрена выдача временной справки, позволяющей завершить рейс в течение ограниченного времени — как правило, до 72 часов.

Под манипуляциями с тахографом понимаются любые действия, направленные на искажение данных о режиме труда и отдыха. К числу наиболее распространенных нарушений относятся использование чужих водительских карт, применение магнитов или программного обеспечения для изменения записей, отключение устройства во время движения, а также управление без соответствующих документов. Любое из этих нарушений, выявленное при проверке, теперь автоматически влечет санкции.

Процедура изъятия прав начинается непосредственно на месте проверки. Сотрудники полиции или инспекции транспорта конфискуют водительское удостоверение, выдавая временное разрешение на управление транспортным средством. Для водителей, работающих внутри страны, оно действует до 24 часов, для иностранцев — до 72 часов. После этого документ направляется в административный орган, который принимает решение о приостановлении лицензии.

Ответственность распространяется не только на водителей, но и на транспортные компании. Перевозчики могут столкнуться со значительными штрафами, достигающими 12 000 злотых (почти 2 800 евро), а также с административными мерами, включая риск потери лицензии. Дополнительно учитываются репутационные последствия: нарушения могут привести к усиленному контролю со стороны надзорных органов и финансовым проверкам.

Польша действует в рамках общеевропейской тенденции ужесточения контроля. В ряде стран ЕС санкции еще строже: в Германии штрафы достигают 5 000 евро, во Франции — до 30 000 евро с возможным запретом на профессию, а в Испании — до 40 000 евро при повторных нарушениях.

Ларди.Today напоминает, что Европейская комиссия (ЕК) опубликовала дополнительные разъяснения по применению новых правил для транспортной отрасли, касающихся тахографов и водительских карт. Необходимость таких пояснений связана со сложностью действующего законодательства и переходом на новые цифровые технологии контроля.

Узнать подробности можно из материала «ЕК дополнительно разъяснила правила по тахографам и водительским картам: что изменится для перевозчиков».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram