Испания: волна краж топлива из грузовиков — до 1000 литров за один налет

На автомагистрали AP-7 в районе Ла-Рока-дель-Вальес фиксируется рост организованных краж дизельного топлива из грузовых автомобилей. По данным отраслевых источников, преступные группы действуют преимущественно в ночные и ранние утренние часы на парковках и зонах отдыха, похищая до 1000 литров топлива за одну операцию и нанося существенный ущерб перевозчикам. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале transportealdia.es.

В последние месяцы ситуация на одном из ключевых транспортных коридоров рядом с Барселоной заметно обострилась. Злоумышленники пользуются тем, что водители соблюдают обязательные периоды отдыха и находятся в кабинах, и в это время вскрывают топливные баки. Для этого применяются специальные инструменты, позволяющие быстро пробить или просверлить бак и слить топливо за считанные минуты. По данным представителей отрасли, кражи носят системный и хорошо организованный характер. Преступники заранее выбирают транспортные средства, отдавая предпочтение грузовикам, припаркованным в слабо освещенных местах или вне зоны видеонаблюдения. После этого топливо перекачивается в подготовленные емкости, размещенные в фургонах или легковых автомобилях, что позволяет вывезти значительные объемы без лишнего шума и риска быть замеченными.

Для перевозчиков последствия выходят далеко за пределы прямых потерь топлива. Вмешательство в конструкцию бака приводит к его повреждению, что требует ремонта и временного вывода транспортного средства из эксплуатации. Дополнительно возникают задержки поставок, штрафы за нарушение контрактных обязательств и снижение рентабельности перевозок. В ряде случаев водители узнают о краже только утром, когда обнаруживают критически низкий уровень топлива или следы утечки под грузовиком.

Ситуация уже оказывает влияние на поведение водителей и организацию логистики. Многие стараются избегать отдельных зон отдыха или меняют маршруты, что усложняет планирование рейсов и негативно влияет на качество отдыха. Постоянное ощущение небезопасности во время обязательных остановок становится серьезной проблемой для отрасли. В ответ на происходящее транспортные ассоциации призывают к усилению мер безопасности на трассе AP-7 и других загруженных маршрутах. Речь идет о расширении полицейского присутствия, развитии систем видеонаблюдения и улучшении инфраструктуры парковок, включая освещение и создание охраняемых стоянок для грузового транспорта. Параллельно сами перевозчики вынуждены внедрять дополнительные меры защиты. Используются противовзломные устройства для топливных баков, сигнализации и датчики вскрытия, а также более тщательно выбираются места для ночных остановок.

Рост числа подобных преступлений показывает, что вопрос защиты топлива перестал быть исключительно экономическим. Он напрямую связан с безопасностью водителей и устойчивостью всей системы грузоперевозок, особенно на международных маршрутах с высокой интенсивностью движения.

Ларди.Today напоминает, что в течение нескольких дней на шведской трассе E6 в районе Снаппарп на юге Халланда три грузовика стали жертвами кражи дизельного топлива. Злоумышленники похитили около 1300 литров, пока водители спали в кабинах.

Узнать подробности можно из материала «Швеция: воры украли 1300 литров дизельного топлива у спящих водителей».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram