Украина и Испания запускают новую технологию для железнодорожных грузовых перевозок

Украина и Испания подписали соглашения о запуске совместного инфраструктурного проекта, позволяющего грузовым поездам пересекать границу с ЕС без остановок. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.

Речь идет о разработке технологии автоматического изменения ширины пути – ключевого барьера для быстрой железнодорожной логистики между Украиной и Европой. В Украине используется ширина колеи 1520 мм, тогда как в большинстве стран ЕС – 1435 мм. Поэтому поезда на границе вынуждены останавливаться: груз либо перегружают в другие вагоны, либо меняют тележки. Это занимает время и увеличивает стоимость перевозок. Новая технология позволит вагонам автоматически «переключаться» между путями разной ширины прямо во время движения, без остановок. Это означает более быстрое пересечение границы, меньше затрат и большую пропускную способность.

Проект реализует «Укрзализныця» вместе с испанской инжиниринговой компанией TRIA и национальным оператором инфраструктуры Испании Adif. На реализацию проекта предусмотрен грант в размере 5.48 млн евро, предоставляемый правительством Испании через государственное финансовое учреждение Instituto de Crédito Oficial (ICO) в рамках фонда FIEM.

Ларди.Today напоминает, что Кабинет министров Украины принял решение о передаче 1592 конфискованных грузовых вагонов, принадлежавших РФ, в государственное управление. Вагоны передадут «Укрзализныци» для использования в грузовых перевозках.

Узнать подробности можно из материала «Укрзализныця» получила 592 конфискованных российских вагона».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram