Перевозчики ЕС массово нанимают бразильских водителей для решения кадрового кризиса в транспортной отрасли

Европейские транспортные компании усиливают привлечение бразильских водителей, чтобы компенсировать хронический дефицит квалифицированного персонала. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале trans.info.

По оценкам международного кадрового агентства M/Brazil, в 2026 году более 2 тыс. бразильских водителей могут быть трудоустроены в компании Испании, Германии, Австрии, Польши и Литвы. По заявлению владельца M/Brazil Марсело Толедо, его агентство заключило соглашения с 17 европейскими транспортными компаниями. Такая тенденция демонстрирует открытие европейского рынка труда для новых источников кадров, одновременно поднимая вопросы о соблюдении трудового законодательства, условиях оплаты и контроле за социальными гарантиями работников.

Бразильские водители востребованы благодаря опыту в междугородних перевозках и способности работать в сложных дорожных условиях, а высокая заработная плата в Европе делает работу привлекательной. Около 5% кандидатов, работающих через агентство M/Brazil, уже имеют европейские паспорта, что упрощает процесс найма. Агентство получает до 10 тыс. резюме в месяц, подтверждая высокий интерес со стороны специалистов.

Кризис нехватки водителей в Европе остается острым. По данным Международного союза автомобильного транспорта (IRU) и Европейской комиссии, сектор автомобильного транспорта испытывает дефицит около 500 тыс. профессиональных водителей. Привлечение сотрудников из стран за пределами ЕС помогает частично компенсировать этот разрыв, но специалисты предупреждают, что такие меры не заменяют структурных реформ в отрасли и должны сопровождаться прозрачными и справедливыми условиями работы.

Компании вынуждены балансировать между эффективным подбором персонала и соблюдением законодательства. Оформление водительских прав, соблюдение административных требований и контроль за трудовыми условиями остаются сложными задачами.

Ларди.Today напоминает, что литовская компания Gretvėja объявила о наборе 200 водителей в Бразилии, чтобы восполнить нехватку кадров в Европе и воспользоваться разницей в оплате труда между Южной Америкой и ЕС. Одновременно компания сталкивается с протестом водителя из Таджикистана в порту Роттердама, который требует выплаты задержанной зарплаты в размере минимум 30 тыс. евро.

Узнать подробности можно из материала «Литовский перевозчик нанимает 200 водителей в Бразилии на фоне споров о зарплате в Нидерландах».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram