Минразвития о новых правилах ремонта грузовых вагонов

В Минразвития обсудили вопрос аттестации вагоноремонтных предприятий и присвоение им условных номеров (клейм) для отслеживания происхождения деталей. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.

В настоящее время часть предприятий сталкивается с проблемами из-за сложной процедуры присвоения условных номеров и маркировки деталей. Поэтому ремонты вагонов и производство запчастей могут блокироваться, что создает риски срыва контрактов и негативно влияет на работу отрасли. Законопроект «О безопасности и интероперабельности железнодорожного транспорта Украины», рассматриваемый Верховной Радой, предусматривает новую систему регулирования – эти вопросы должен решать специальный орган по безопасности на транспорте. Для принятия этих изменений Минразвития предлагает временное решение, которое позволит предприятиям продолжать работу.

Отдельно обсуждается вопрос продления срока эксплуатации грузовых вагонов. Законодательство не определяет, какие организации могут проводить техническую диагностику для продления срока службы вагонов. Минразвития уже работает над изменениями в законодательство, которые должны урегулировать эту процедуру.

Ларди.Today напоминает, что «Укрзализныця» меняет платы за использование собственных вагонов при перевозке по колее 1520 мм.

Узнать подробности можно из материала «Укрзализныця» обновила ставки на использование вагонов».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram