Италия ужесточает контроль за пьяным вождением

Министерство инфраструктуры и транспорта Италии опубликовало официальный перечень устройств блокировки зажигания при наличии алкоголя и авторизованных мастерских по их установке. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале trasportoeuropa.it.

Требование закреплено указом № 162 от 2 июля 2025 года и реализует положения Закона № 177 от 14 декабря 2024 года, ужесточившего ответственность за вождение в состоянии опьянения. На данный момент в список включены два устройства, соответствующие европейскому стандарту EN 50436: Breatech Alcolock B1000 и Zaldy Alcolock. Для каждой модели указаны производитель или дистрибьютор, перечень авторизованных сервисов и совместимые транспортные средства. Публикация списка позволяет водителям, подпадающим под новые требования, определить порядок установки и сертификации оборудования.

Обязательная установка алкозамка применяется к владельцам итальянских водительских прав, осужденным или оштрафованным за управление транспортом с уровнем алкоголя более 0,8 г/л. В удостоверение вносится код ЕС 69 с отметкой об ограничении права управления только транспортными средствами, оснащенными соответствующим устройством. Ограничение носит персональный характер и действует независимо от формы собственности автомобиля — частной, служебной или арендованной.

Согласно постановлению № 162/2025, устройство блокирует запуск двигателя при положительном результате теста на алкоголь в выдыхаемом воздухе. Для данной категории водителей установлен нулевой допустимый уровень — 0 мг/л без отклонений. Система обязана фиксировать попытки запуска двигателя, результаты тестов и возможные попытки вмешательства.

Технические требования включают сертификацию аккредитованной лабораторией, наличие защитных пломб, функции самодиагностики и обязательную периодическую калибровку. Установка допускается только в мастерских, сертифицированных по мехатронике и уполномоченных производителем, с выдачей официального сертификата о корректном монтаже.

Правила распространяются на все категории транспортных средств M и N согласно Регламенту ЕС 2018/858 — от легковых автомобилей (M1) до тяжелых грузовиков (N3). Это означает, что при наличии кода 69 водитель не вправе управлять ни легковым автомобилем, ни фургоном, ни грузовиком без установленного алкозамка.

Требование не применяется автоматически ко всему автопарку компании, а касается конкретных водителей. Однако перевозчикам может потребоваться переоборудование закрепленных за ними транспортных средств либо их перераспределение. Управление транспортом без устройства при наличии ограничения в удостоверении влечет дополнительные административные санкции и риск приостановления или аннулирования прав.

Стоимость устройства оценивается в 1000–2500 евро, включая установку и последующую калибровку, и оплачивается водителем. Полиция вправе проверять отметку в правах, наличие оборудования и документацию сервисного центра. Попытка обхода системы рассматривается как отягчающее обстоятельство и может повлечь уголовную ответственность.

Ларди.Today напоминает, что на выставке CES 2026 компании trinamiX GmbH и AUMOVIO продемонстрируют инновационное неинвазивное решение для измерения содержания алкоголя в крови в личных и коммерческих транспортных средствах.

Узнать подробности можно из материала «Презентован инновационный сенсор для измерения алкоголя в крови водителя».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram