Альянс крупнейших транспортных компаний Литвы оправдывает систему, обвиненную в рабском труде?

Международный альянс транспорта и логистики (TTLA), объединяющий 25 крупнейших литовских перевозчиков, резко отреагировал на интервью прокурора Вильнюсской окружной прокуратуры Эдиты Игнатавичюте, в котором она охарактеризовала условия труда иностранных водителей в Литве как «системную эксплуатацию», сравнив их с концлагерем. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале cargonews.eu.

Генеральный секретарь TTLA Повилас Дрижас заявил, что единичные расследуемые случаи не могут отождествляться со всей системой и становиться основанием для стигматизации* целого сектора. По его словам, использованные прокурором метафоры «крайние и исторически травмирующие» создают впечатление, что речь идет о криминализированной сущности всей отрасли, тогда как на практике речь идет лишь о шести компаниях, находящихся под следствием, из почти 7 тыс. транспортных фирм Литвы, в которых заняты примерно 90 тыс. водителей.

TTLA объединяет 25 крупнейших игроков отрасли с совокупной годовой выручкой более 9 млрд евро — это более 80% всего оборота литовского грузового автотранспорта. Среди членов альянса упоминаются такие компании, как Girteka Transport, Hegelmann Transporte, Vlantana, Baltic Transline, Hoptrans и Bleiras Logistics. В качестве интересного факта, в мае 2025 года в офисах Bleiras Logistics проводились обыски в рамках расследования о принудительном труде.

Альянс подчеркнул важность соблюдения закона и прав работников, однако призвал государственные институты к «ответственной коммуникации» и аккуратному использованию публичных метафор, чтобы не дискредитировать всю отрасль. В TTLA также отметили, что давление со стороны прокуратуры на сектор будет расти, и компаниям следует внимательно проверять свои практики работы с иностранными водителями, включая учет рабочего времени, выплаты и оформление документов в соответствии с литовским трудовым законодательством и нормами ЕС.

*Стигматизация — это социальный процесс навешивания отрицательных ярлыков на отдельного человека или группу людей.

Ларди.Today напоминает, что Вильнюсский региональный прокурор Эдита Игнатавичюте, расследующая дела об эксплуатации иностранных дальнобойщиков, заявила, что за год ситуация в логистическом секторе Литвы по сути не изменилась. По ее словам, речь идет не об отдельных нарушениях, а о системной модели, применяемой значительной частью компаний. В производстве прокурора находятся материалы досудебных расследований в отношении более чем шести логистических предприятий.

Узнать подробности можно из материала «Прокурор Вильнюса: эксплуатация иностранных водителей в Литве носит системный характер».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram