В Литве к 2028 году установят 18 весовых станций для контроля перегруженных грузовиков

В Литве за два года планируют установить 18 новых весовых станций для контроля за перегруженными грузовиками. Проект реализует государственная компания Via Lietuva. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале lrt.lt.

Как заявил министр транспорта и связи Юрас Таминскас, проект реализует государственная компания Via Lietuva. Также будет существенно усилен потенциал Литовского управления безопасности транспорта (LTSA) для круглосуточного контроля тяжелого транспорта.

По данным министра, в настоящее время ресурсов LTSA не хватает для эффективного надзора. В прошлом году служба проверила около 12 тыс. грузовиков, более 200 из которых оказались перегруженными — в основном это были лесовозы. При этом интенсивность движения тяжелого транспорта остается высокой. На основных автомагистралях страны ежедневно фиксируется свыше 18 тысяч грузовиков. В Литве допустимая масса автопоезда составляет до 40 тонн, нагрузка на ведущую ось — не более 11,5 тонны, на другие оси — до 10 тонн.

Глава Литовской дорожной ассоциации Шарунас Фроленко сообщил, что установленные на трассе Вильнюс–Каунас–Клайпеда системы взвешивания ежедневно выявляют 700–800 перегруженных грузовиков. Он подчеркнул, что ответственность должна распространяться не только на перевозчиков, но и на получателей груза. По его словам, именно большегрузный транспорт является основной причиной износа дорожного покрытия: превышение допустимой нагрузки приводит к повреждениям «в геометрической прогрессии».

В то же время генеральный секретарь Литовского союза перевозчиков Сигитас Жилиус считает, что проблема состояния дорог связана не столько с перегрузами, сколько с недостаточным финансированием и качеством ремонта. Он предложил разрешить использование более длинных автопоездов — до десяти осей — по примеру Швеции.

Министерство транспорта формирует рабочую группу, которая проанализирует возможные изменения законодательства и дополнительные меры по предотвращению разрушения дорог. Кроме того, перевозчикам предложат подписать меморандум о добровольном отказе от эксплуатации перегруженных грузовиков.

По данным Via Lietuva, сейчас в стране действуют две автоматические весовые станции — на трассе Каунас–Клайпеда и на дороге Каунас–Зарасай. Системы оснащены датчиками, встроенными в дорожное покрытие, которые измеряют нагрузку на оси и общий вес транспортного средства. При превышении допустимых параметров информация автоматически передается в реестр административных правонарушений.

Ларди.Today напоминает, что с этого года немецкие автомагистрали будут оборудованы системами Weigh-in-Motion (WIM), аналогичными используемым в Украине, которые позволяют взвешивать грузовики прямо в движении. За превышение допустимого веса транспортного средства водителям грозит штраф до 450 евро и запрет на дальнейшее движение до разгрузки.

Узнать подробности можно из материала «В Германии начали устанавливать системы WIM на автомагистралях».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram