Италия: компании готовы нанять более 423 тыс. новых сотрудников, но водителей по-прежнему не хватает

Согласно бюллетеню Excelsior, подготовленному Unioncamere совместно с Министерство труда Италии, только в феврале текущего года компании планируют нанять около 423,6 тыс. сотрудников, а за период с февраля по апрель — более 1,4 млн человек. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале trasporti-italia.com.

Значительная часть спроса приходится на операторов оборудования и водителей — в феврале ожидается 48,3 тыс. новых контрактов, из которых 18,2 тыс. предназначены для водителей автотранспорта; за квартал этот показатель достигает почти 64 тыс. вакансий. При этом отрасль сталкивается с серьезным кадровым дефицитом. 58% вакансий для водителей трудно заполнить, а в целом по рынку доля «труднодоступных» позиций достигает 46,6%. Основные причины — нехватка подходящих кандидатов (28,7%) и дефицит специализированных навыков (14,1%). Аналогичная ситуация наблюдается среди операторов землеройной и погрузочной техники, где более половины вакансий остаются проблемными.

Потребность в персонале охватывает всю цепочку поставок — от 23,6 тыс. неквалифицированных работников по перемещению грузов до специалистов по управлению логистикой и коммерческому распределению, где уровень кадрового дефицита превышает 60%. Рост во многом обеспечивается сектором услуг, на который приходится почти две трети февральских наймов. При этом преобладают срочные контракты (56%), а около четверти предложений ориентированы на работников-мигрантов. Это подчеркивает структурную зависимость отрасли от внешних трудовых ресурсов.

Ларди.Today напоминает, что в Италия открывается прием заявок на въезд иностранных водителей. Для сектора автомобильных грузоперевозок, который остро испытывает нехватку профессиональных водителей, это одна из ключевых возможностей частично закрыть кадровый дефици.

Узнать подробности можно из материала «Италия: открыт прием заявок на въезд иностранных водителей, в том числе из третьих стран».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram