Бельгия: BTB-ABVV приветствует предложение о немедленном взыскании штрафов за социальное мошенничество
BTB-ABVV поддержала инициативу министра Роба Биндерса о предоставлении Инспекции труда Бельгии дополнительных полномочий, позволяющих незамедлительно взимать плату за выявленные нарушения. Реформа направлена на усиление борьбы с социальным демпингом в секторе автомобильного транспорта. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на сайте бельгийского профсоюза BTB-ABVV.
В настоящее время социальные инспекторы лишь фиксируют нарушения, а для взыскания штрафов привлекаются другие службы, что замедляет процесс и снижает эффективность правоприменения. Новые полномочия позволят инспекторам действовать быстрее и автономнее, например, при нарушениях правил дорожного движения, времени отдыха водителей и социальных злоупотреблениях.
«Санкции должны быть незамедлительными, видимыми и эффективными. Только так можно показать, что социальный демпинг в нашем секторе больше не будет терпим»
Франк Морельс, председатель BTB-ABVV
Заместитель федерального секретаря BTB-ABVV по автомобильному транспорту и логистике Том Питерс добавил, что ускорение инспекций повысит вероятность обнаружения нарушений и усилит сдерживающий эффект для мошеннических компаний.
«Мы ежедневно видим, как мошеннические компании систематически обходят правила, касающиеся времени вождения и отдыха, заработной платы и условий труда. Если инспекционные службы смогут действовать быстрее и немедленно взимать плату, это значительно повысит вероятность обнаружения нарушений и укрепит сдерживающий эффект»
Том Питерс
В BTB-ABVV также подчеркнули, что поступления от штрафов должны полностью реинвестироваться в укрепление честной конкуренции — на новые проверки, обучение инспекторов и международное сотрудничество.
«Каждый евро, собранный с мошенников, должен способствовать честной конкуренции и достойным условиям труда»
Франк Морельс, председатель BTB-ABVV
Тот факт, что расширение полномочий сопровождается предполагаемым доходом в размере 2,5 млн евро в год от немедленных взысканий и конфискаций, доказывает, что речь идет о структурной проблеме. Мошенничество должно не только выявляться, но и немедленно и ощутимо наказываться. Наказывать надо не водителей, а работодателей, которые их эксплуатируют.
Реформа рассматривается как ключевой шаг к защите добросовестных перевозчиков и водителей, обеспечению справедливых условий и эффективной борьбе с социальным демпингом в секторе.
Ларди.Today напоминает, что делегация профсоюзных деятелей и активистов BTB-ABVV встретилась с членами Европейского парламента в Страсбурге, требуя прекратить эксплуатацию работников через фиктивные схемы и злоупотребления при субподряде в транспортной отрасли.
Узнать подробности можно из материала «Бельгия: BTB-ABVV потребовала от ЕС бороться с социальным демпингом в транспортном секторе».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Литва: транспортно-логистический сектор вступает в новый год с дефицитом кадров и низкими ожиданиями
ЕБА: налоговые проверки, законодательные коллизии и необоснованные запросы усложняют деятельность компаний
На Закарпатье возобновлено движение по мосту на дороге Т - 07 - 10
