
Прошло шесть месяцев с момента вступления в силу Декрета об инфраструктуре (DL 73/2025), однако компенсацию в размере 100 евро в час за задержку при погрузке и разгрузке получают лишь немногие компании. По данным Ассоциация компаний автомобильного транспорта Италии (ASSOTIR), более 70% предприятий, особенно микропредприятий, до сих пор не имеют финансового признания, предусмотренного законом. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале trasporti-italia.com.
Закон устанавливает, что после первых 90 минут ожидания каждый дополнительный час оплачивается по 100 евро, если задержка произошла по вине клиента. Мера направлена на компенсацию потерь времени и повышение эффективности логистики, однако на практике механизм не работает автоматически. Перевозчик сам должен требовать оплату, что создает риски испортить отношения с клиентом.
Ситуация особенно критична для малого бизнеса. Только 28% средних компаний и 5% микропредприятий фактически получают компенсацию. Многие предпочитают не настаивать на выплате, чтобы не потерять заказчиков, несмотря на финансовые убытки от простоя.
Отраслевые ассоциации требуют введения санкций для клиентов, виновных в неоправданном ожидании, чтобы сделать механизм компенсации реально действенным и снять бремя контроля с перевозчиков. Эксперты подчеркивают, что задержки при погрузке и разгрузке влияют на всю логистическую цепочку, увеличивая затраты и снижая эффективность транспортной отрасли.
Ларди.Today напоминает, что в Италии растет число сообщений о давлении на транспортные компании, применяющие обязательную компенсацию за время ожидания согласно ст. 6-bis Законодательного декрета 286/2005. Федерация профессиональных перевозчиков (FIAP) заявляет, что перевозчики сталкиваются с коммерческими угрозами, незаконными требованиями и попытками заставить их отказаться от положенных выплат.
Узнать подробности можно из материала «Италия: перевозчики сообщают о давлении и угрозах из-за компенсации времени ожидания при погрузке и разгрузке».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram