Германия: расчет зарплат водителей грузовиков на январь 2026 года

В начале 2026 года рынок труда в сфере автоперевозок демонстрирует неожиданное замедление. По данным JobMatch, ожидания водителей по уровню заработной платы стабилизировались и даже незначительно снизились по сравнению с декабрем прошлого года. Об этом Ларди.Today узнал из материала рекрутинговой компании JobMatch.

Данные платформы JobMatch, основанные на анализе ожиданий 2240 водителей, ищущих работу, показывают, что средняя ожидаемая заработная плата водителя грузовика в январе 2026 года по стране составляет 3352 евро. При этом сохраняются заметные региональные различия. Самые высокие ожидания зафиксированы в Берлине — 3425 евро, а также в федеральной земле Северный Рейн – Вестфалия — 3375 евро. В то же время в ряде регионов показатели существенно ниже: например, в Саксонии-Анхальт средняя ожидаемая зарплата составляет около 3175 евро. Эти различия, по мнению аналитиков, играют ключевую роль при планировании бюджета автопарков и выборе локаций в первом квартале года.

По сравнению с декабрем 2025 года средний показатель по стране немного снизился. Эксперты объясняют это рыночной консолидацией после рекордно высоких ожиданий в конце прошлого года. Завершение напряженного рождественского сезона привело к тому, что многие водители стали активнее рассматривать смену работодателя и проявлять большую гибкость в вопросе оплаты труда, несмотря на повышение минимальной заработной платы до 13,90 евро в час.

В JobMatch отмечают, что текущее снижение ожиданий носит временный характер. Уже в феврале–марте спрос на водителей традиционно растет на фоне подготовки к весеннему сезону и пасхальным пиковым объемам перевозок, что может вновь подтолкнуть зарплатные запросы вверх.

Дополнительным фактором давления на рынок станут ожидаемые в марте 2026 года изменения в сфере таможенного регулирования. Обсуждение глобальных таможенных реформ и внедрение новых инструментов, включая систему ELO, усложняют работу водителей. Компании все чаще нуждаются в специалистах, способных не только управлять транспортом, но и работать с цифровыми документами и оперативно адаптироваться к изменениям маршрутов.

Аналитики подчеркивают, что такие водители обладают более высокой переговорной позицией. Несмотря на краткосрочное снижение средних ожиданий в январе, заработная плата остается ключевым фактором привлечения квалифицированных кадров, способных минимизировать задержки на границах и административные риски.

По оценке JobMatch, январь 2026 года является одним из наиболее благоприятных периодов для найма водителей. Небольшая коррекция зарплатных ожиданий до уровня 3352 евро дает автопаркам дополнительную финансовую гибкость и возможность усилить команды до начала очередного роста спроса на рынке перевозок.

Ларди.Today напоминает, что средний чистый заработок профессиональных водителей в Польше в прошлом году превысил 8800 злотых (2090 евро) нетто, а медианный доход достиг 9000 злотых (2137 евро). За последние два года зарплаты в отрасли выросли более чем на 13%, однако для большинства водителей этого оказалось недостаточно, чтобы говорить о реальной удовлетворенности своей работой.

Узнать подробности можно из материала «Водители в Польше зарабатывают больше, но остаются недовольны работой».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram