Испания: Верховный суд запретил размытые формулировки при отказе страховщиков по кражам из грузовиков

Верховный суд Испании признал недействительным пункт страховых договоров, позволявший отказывать в выплатах из-за формулировки о «должной осмотрительности» перевозчика. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transportealdia.es.

Суд рассмотрел практику, при которой страхование от кражи зависело от субъективной оценки действий водителя или перевозчика. Отсутствие четкого определения термина «должная осмотрительность» давало страховым компаниям возможность трактовать его произвольно и отказывать в компенсации практически в любой ситуации.

В постановлении от 23 декабря 2025 года (STS 5983/2025) анализируется спор, возникший после кражи груза из грузовика, припаркованного в промышленном парке. Страховщик отказал в выплате, утверждая, что перевозчик не выполнил обязательство по обеспечению, предусмотренное в полисе. Однако Верховный суд приходит к выводу, что данное положение ограничивает права и, следовательно, будет действительным только в том случае, если оно будет специально выделено и прямо принято в письменной форме застрахованным лицом в соответствии со статьей 3 Закона о договорах страхования.

В решении указано, что подобные общие и неточные формулировки нарушают требования прозрачности страховых условий. Застрахованная сторона должна заранее и однозначно понимать, в каких случаях риск покрывается, а в каких исключается. Если этого нет, ограничивающий пункт не имеет юридической силы.

Суд отдельно подчеркнул требования к любым ограничениям страхового покрытия. Такие положения должны быть сформулированы четко, конкретно и понятно, а также прямо подтверждены страхователем, например отдельной подписью. Если ограничение не выделено и не разъяснено однозначно, оно считается недействительным.

Решение усиливает правовую определенность для сектора автомобильных грузоперевозок. Страховщики больше не смогут ссылаться на расплывчатые оценки поведения перевозчика для уклонения от выплат при краже груза или транспортного средства.

Ожидается, что страховым компаниям придется пересматривать условия полисов и точнее прописывать случаи покрытия риска кражи. Для перевозчиков это означает более предсказуемую страховую защиту на фоне сохраняющейся проблемы нападений и хищений грузов на дорогах.

Ларди.Today напоминает, что почти 39% всех страховых претензий по кражам грузов связаны с автомобильными перевозками. Товары чаще всего исчезают из припаркованных фур, а также вместе с транспортными средствами или прицепами.

Узнать подробности можно из материала «США и Великобритании остаются лидерами по числу страховых претензий за украденные грузы при автоперевозках».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram