Минразвития о приоритетах законодательной работы в сфере морского и внутреннего водного транспорта

Минразвития сформировало перечень приоритетных законодательных инициатив в сфере морского и внутреннего водного транспорта на текущий год. Они направлены на имплементацию международных конвенций, обновление отраслевого законодательства, повышение безопасности судоходства, защиту прав моряков и гармонизацию национальных норм с европейскими и международными стандартами. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.

В 2026 году Министерство сосредоточится на сопровождении и принятии ряда ключевых законопроектов:
- О ратификации Конвенции Международной организации труда 2006 года о работе в морском судоходстве и внесении изменений в законодательные акты Украины в связи с ее ратификацией. Эти законодательные инициативы внедряют единые международные стандарты труда моряков и касаются достойных условий труда и жизни на борту судна, здравоохранения и надлежащего медицинского обслуживания.
- О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины о торговом мореходстве и судоходстве на внутренних водных путях. Целью является усовершенствование законодательных основ организации судоходства, в частности, государственной системы обеспечения безопасности судоходства на море и внутренних водных путях в соответствии с международными обязательствами Украины и с учетом законодательства ЕС, устранения пробелы и коллизии, а также упрощение условий ведения хозяйственной деятельности в сфере морского и внутреннего водного транспорта.
- О присоединении Украины к Международной конвенции о контроле судового водяного балласта и осадков и обращении с ними в 2004 году и внесении связанных изменений в законодательство Украины. Комплекс законодательных инициатив, устанавливающих требования к обращению с балластными водами, определяют особенности проверки судов в морских портах, обеспечение морских портов приемными сооружениями для приема водяного балласта и осадков.
- Проект Закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины о регулировании деятельности в сфере охраны жизни и поиска и спасения людей на море». Целью является закрепление на законодательном уровне положений, связанных с созданием, функционированием и развитием национальной системы поиска и спасения на море, эффективным функционированием морской поисково-спасательной службы, координацией и проведением операций по поиску и спасению людей на море, совершенствованием регламентации прав и обязанностей а также консолидация соответствующих законодательных актов в сфере транспорта.
- О внесении изменений в статью 284 Уголовного кодекса Украины об ответственности капитанов судов за неоказание помощи людям, терпящим или потерпевшим бедствие. Документ устанавливает уголовную ответственность за невыполнение капитанами украинских судов обязанностей по оказанию помощи во время бедствия на море.

Реализация этих законодательных инициатив позволит:
- внедрить международные стандарты труда и социальной защиты моряков;
- повысить уровень безопасности судоходства на морских и внутренних водных путях;
- обеспечить экологически ответственное обращение с судовым водяным балластом;
- устранить законодательные пробелы и упростить условия ведения бизнеса в отрасли;
- усилить ответственность за нарушения в сфере морского и водного транспорта.

Это будет способствовать дальнейшей интеграции Украины в европейское и международное транспортное пространство, повышение конкурентоспособности украинского флота и укрепление позиций Украины как ответственного морского государства.

Ларди.Today напоминает, что в Американской торговой палате в Украине прошла встреча Минразвития с представителями украинского и международного бизнеса, посвященная реализации проекта публично-частного партнерства (ПЧП) в порту Черноморск.

Узнать подробности можно из материала «Минразвития провело встречу с украинским и международным бизнесом по проекту ПЧП в порту Черноморск».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram