Автомобильные перевозки, безопасность на транспорте, пункты пропуска и авиация: ключевые результаты 2025 года и планы на 2026 год

В уходящем году в сфере автомобильных перевозок, безопасности на транспорте, развития пограничной инфраструктуры команда Минразвития сосредоточилась на обеспечении устойчивости транспортной системы в условиях войны, цифровизации и упрощении процедур и дальнейшей интеграции Украины в европейский транспорт. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.

Международные перевозки грузов
В течение года Минразвития обеспечило стабильность международных грузоперевозок и сохранение доступа украинских перевозчиков к ключевым рынкам Европы. В частности, в 2025 году:
- продлено действие транспортного безвиза с Европейским Союзом и Норвегией до марта 2027 года;
- продлен транспортный безвиз с Молдовой до конца 2027 года;
- продолжена либерализация перевозок с Северной Македонией;
- подписано Соглашение о международном автомобильном сообщении с Марокко.

Важным шагом цифровизации стало масштабирование системы очереди для грузовиков на все автомобильные пункты пропуска ) для всех лицензированных грузовых транспортных средств массой от 3,5 тонн.

Также в 2025 году:
- достигнуты договоренности о дополнительных разрешениях на грузовые перевозки с Боснией и Герцеговиной и Республикой Армения;
- согласованы разрешения на перевозку из третьих стран с Болгарией;
- обеспечено полноценное сопровождение подготовки украинских перевозчиков к переходу на электронную систему разрешений ЕКМТ: обновлен нормативный порядок, проведены обучение и тренинги для бизнеса.

В 2026 году Минразвития планирует:
- обеспечить соответствие украинских перевозчиков стандартам ЕС и реализовать дорожную карту дальнейшего продления транспортного безвиза с ЕС;
- подписать Соглашение о международных автомобильных перевозках с Албанией;
- ввести справедливый контроль за деятельностью иностранных перевозчиков в Украине;
- запустить пилотный проект обмена электронными разрешениями со странами, с которыми перевозки осуществляются из разрешений;
- начать перевозку из Марокко.

Международные перевозки пассажиров: реформа автобусных перевозок
В 2025 году Минразвития продолжило реализацию системной реформы международных автобусных перевозок. Ключевые результаты:
- запущен онлайн-кабинет международных маршрутов и обновлена ​​процедура их открытия;
- с момента запуска проработано более 1000 заявлений от автомобильных перевозчиков, по результатам которых принято более 500 решений; открыто около 250 новых международных маршрутов;
- масштабируемая очередь для автобусов на всех автомобильных пунктах пропуска; на 25 пунктах пропуска благодаря слотированию существенно уменьшены очереди для пассажиров - около 70% автобусов пересекают границу без длительного ожидания;
- упрощены процедуры открытия маршрутов с 5 странами – Эстонией, Молдовой, Чехией, Словакией и Венгрией;
- достигнуты договоренности о разрешениях на нерегулярные перевозки с Грецией и Румынией;
- проведена актуализация сети международных маршрутов: введен постоянный мониторинг выполнения маршрутов и закрыты ни разу не осуществлявшие рейсы;
- запущены цифровые журналы Interbus для нерегулярных перевозок.

На 2026 год в фокусе упрощение процедур открытия международных маршрутов и евроинтеграция сферы перевозок. Также планируется: - модернизация электронного кабинета международных маршрутов; дальнейшая верификация маршрутов при формировании актуальной сети; масштабирование слотирования есть Очереди для автобусов еще на 5 пунктах пропуска; дальнейшая либерализация процедур с зарубежными странами.

Автомобильные пункты пропуска
В 2025 году Минразвития и Агентство восстановления при поддержке международных партнеров продолжило развитие пограничной инфраструктуры. Среди основных результатов:
- открыт пассажирский пункт пропуска «Великая Паладь – Надьгодош» с Венгрией;
- завершены ремонты 10 пунктов пропуска, большинство – на границе с Молдовой;
- открыто движение больших автобусов на пункте «Дьяковцы» с Румынией на туристический сезон;
- подписано Соглашение со Словакией для расширения возможностей работы пунктов пропуска «Ужгород» и «Малый Березный».

В следующем году планируется завершение реконструкции ряда пунктов пропуска: "Лужанка - Берегшурань", "Ужгород - Вишне-Немецкое", "Могилев-Подольский - Отач", "Рени - Джюрджюлешть", "Порубное - Сирет". Также речь идет о капитальном ремонте пунктов: «Чоп – Захонь», «Малый Березный – Убля», «Солотвино – Сигету Мармацией». Среди важных проектов – запуск пункта пропуска «Белая Церковь – Сигету Мармацией». Также речь идет об обустройстве сервисных зон перед пунктами "Ягодин", "Рава-Русская", "Краковец", "Рени".

Отдельный фокус – подписание соглашений о совместном контроле со смежными странами. Наряду с этим речь идет о внесении изменений в соглашения с Румынией и Венгрией относительно новых пунктов пропуска – это создаст предпосылки для дальнейшего расширения пограничной инфраструктуры. Не менее важно – это запуск пилотного проекта есть Очереди для легковых автомобилей. Сейчас идет подготовительная работа.

Внутренние перевозки пассажиров
В 2025 году Минразвития сосредоточилось на реформе внутренних автобусных перевозок и поддержке общин. Достижение года:
- внедрен конкурс — электронная процедура отбора перевозчиков: проведен первый конкурс и выбран перевозчиков на 43 маршрута;
- цифровизированы процедуры выдачи и прекращения разрешений на обслуживание маршрутов;
- общинам обеспечена возможность использовать гуманитарный общественный транспорт для перевозок пассажиров: более 1000 единиц транспорта почти в 100 общинах;
- запущен Реестр легальных автостанций и упрощены условия их открытия (более 400 автостанций уже в Реестре);
- оцифрованы все межобластные маршруты и запущен Реестр межобластных маршрутов;
- урегулированы правила перевозки пассажиров с домашними питомцами;
- восстановлен проект е-ТТН: авторизированы первые провайдеры и созданы возможности для оформления электронных ТТН без дублирования бумажными накладными.

На 2026 год предусмотрены масштабные законодательные и цифровые изменения, в частности:
- упрощение процедур открытия, изменения и закрытия маршрутов в ЕКИС;
- электронные изменения в разрешениях на межобластных маршрутах;
- легализацию рынка такси;
- противодействие нелегальным пассажирским перевозкам;
- развитие GPS-мониторинга общественного транспорта (пилотный проект);
- одобрение обязательного использования е-ТТН и модернизация системы;
- имплементацию ряда директив ЕС, в частности, относительно общественно важных перевозок.

Безопасность на транспорте
В 2025 году сделаны ключевые шаги по повышению безопасности и прозрачности на транспорте, например:
- введена система-инспектор для рейдовых проверок ГСБТ, для этого утвержден исчерпывающий перечень вопросов для проверки.
- запущена система смарт-тахографов: 40 мастерских, более 100 сертифицированных мастеров;
- расширена сеть учебных центров для водителей по стандартам ЕС (около 30 учебных центров);
- в год подготовлено более 38 тысяч профессиональных водителей;
- введен обязательный видеонаблюдение на пунктах ОТК;
- повышены требования к комфортности и доступности автобусов и прохождение ими регулярного технического контроля

В следующем году команда сосредоточится на внедрении профессиональных стандартов для водителей и инспекторов пунктов ОТК, что позволит повысить профессиональную компетентность персонала пунктов ОТК и автомобильных перевозчиков. Отдельное внимание будет уделено обеспечению сертификации транспортных средств для скоропортящихся грузов в Украине, а также упрощению перевозки опасных грузов. Важной частью работы будет введение стандартов допуска автомобильных перевозчиков на рынок услуг по аналогичным требованиям ЕС, а именно по принципам добропорядочности, финансовой состоятельности и компетентности. Также будет обновлена ​​система обучения менеджеров-управлителей транспортных компаний.

В контексте безопасности и евроинтеграции также планируется ввести единые с ЕС нормы режима работы и отдыха водителей, как для международных, так и для внутренних перевозок автомобильным транспортом. Для минимизации коррупционных рисков при обучении профессиональных водителей будет введен контроль путем фото и видео-фиксации обучения водителей в учебных центрах. Кроме того, планируется обновлять технические регламенты. В частности, регламент об утверждении конструкции транспортных средств, их частей и оборудования.

Авиация и аэропорты
Ключевым приоритетом команды в сфере авиации при закрытом воздушном пространстве остается сохранение технической пригодности аэропортов и аэронавигационной инфраструктуры. Так, в 2025 году:
- сохранена в надлежащем состоянии инфраструктура аэропотов «Борисполь» и «Львов»;
- обеспечена стабильная работа аэронавигационной системы и ГП «Украэрорух» при поддержке Евроконтроля;
- подготовлена ​​Национальная стратегия развития гражданской авиации до 2030 года;
- начало проекта модернизации аэропорта «Борисполь» с участием KOICA;
- сохранены авиационных санкций против РФ в пределах ИКАО;
- упрощен доступ к работе в сфере авиационной безопасности для лиц с инвалидностью.

В следующем году Минразвития будет сосредоточено на дальнейшем сохранении пригодности инфраструктуры аэропортов, утверждении Стратегии развития сферы гражданской авиации и использования воздушного пространства Украины до 2030 года и обеспечении евроинтеграции сферы авиации для создания в будущем совместного авиационного пространства с ЕС.

Профессиональное обучение

Реагируя на кадровый кризис и необходимость привлечения новых кадров в сферу транспорта и логистики, Минразвития инициировало ряд проектов. В частности, речь идет о программах обучения женщин-водитель автобусов и грузовиков, ветеранов и ветеранок в логистике. Благодаря проектам переквалификации и поддержки международных партнеров уже более 300 украинцев получили новую профессию в сфере транспорта.

Ларди.Today напоминает, что Минразвития представило инициативу Transport Data Hub – единую национальную платформу для консолидации и анализа транспортных и логистических данных. Мероприятие прошло при поддержке проекта «Цифровизация для роста, добродетели и прозрачности» (UK DIGIT), который внедряет Фонд Евразия и финансирует UK Dev.

Узнать подробности можно из материала «Минразвития представило инициативу Transport Data Hub».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram