
Районный суд Нидерландов вынес решение, что водитель грузовика, работающий на международных маршрутах, не имеет права на оплату сверхурочных, поскольку не предоставил данные тахографа должным образом и вовремя. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале transport-online.nl.
Рассматриваемое дело касалось спора между транспортной компанией и водителем, который несколько месяцев в 2023 году выполнял международные перевозки. После увольнения водитель потребовал выплаты сверхурочных за август и сентябрь 2023 года в размере более 1800 евро до вычета налогов, а также начисленных пеней и процентов. Первоначальное решение суда по умолчанию было отменено.
Изначально работодатель не явился в суд, и ему предписали выплатить задолженность. Однако компания подала апелляцию, утверждая, что сверхурочные не могут быть подтверждены, так как водитель не предоставил свою водительскую карточку и соответствующие цифровые файлы DDD.
Районный суд принял сторону работодателя и отменил заочное решение. Суд отметил, что коллективный трудовой договор по оказанию профессиональных услуг автомобильных грузоперевозок и аренде мобильных кранов требует от водителей подтверждать отработанные часы данными тахографа. Право на оплату сверхурочных возникает только после такой проверки.
Согласно материалам дела, работодатель несколько раз обращался к водителю с просьбой предоставить данные тахографа, в том числе по электронной почте и после вынесения предварительного решения в марте 2024 года. Когда водитель выполнил все процедуры только в июле 2024 года, выяснилось, что данные за август и сентябрь 2023 года уже недоступны. Суд постановил, что риск отсутствия данных лежит на водителе. Аргументы о том, что работодатель не предупредил о сроках хранения данных, были отклонены, как и заявление о предполагаемом запугивании.
Поскольку водитель не выполнил свою обязанность по предоставлению подтверждающих документов, работодатель не обязан выплачивать заявленные сверхурочные. Таким образом, первоначальное требование о выплате заработной платы было отклонено.
Встречный иск работодателя о возмещении аванса в размере 400 евро, внесенного во время международной поездки из-за штрафа в Болгарии, также был отклонен. Суд отметил, что штраф связан с оплатой дорожных сборов, а не с действиями водителя, и ответственность за него лежит на работодателе. Суд постановил, что обе стороны несут свои собственные судебные издержки как по заочному производству, так и по апелляции.
Ларди.Today напоминает, что сотрудники дорожной полиции Бранденбурга прервали почти непрерывную поездку венгерского дальнобойщика, длившуюся более 30 часов. За систематическое нарушение режима труда и отдыха (РТО) на водителя и транспортную компанию были наложены огромные штрафы.
Узнать подробности можно из материала «Германия: общий штраф в 40 тыс. евро за злостные нарушения РТО».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram