Нидерланды: немецкий погранконтроль замедляет логистику и создает убытки

Ровно год назад Нидерланды ввели мобильный пограничный контроль. Он оказался достаточно эффективным и не оказал существенного влияния на грузоперевозки. Однако постоянный пограничный контроль Германии созадет много неудобств и проблем. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Ассоциации транспорта и логистики Нидерландов (TLN).

С тех пор, как Германия ввела постоянный пограничный контроль в сентябре 2024 года, проблемы начали нарастать. Ежедневно на нидерландской стороне границы образуются длинные пробки, задержки достигают получаса на каждый грузовик. Экономический ущерб значителен и затрагивает как водителей, так и логистические цепочки.

Ежедневно 375 тыс. нидерландских грузовиков пересекают границу с Германией. Из-за регулярных немецких проверок ущерб от задержек составляет 1 млн евро в месяц. Кроме того, водители чаще вынуждены останавливаться из-за ограничений на время вождения и отдыха. Это увеличивает нагрузку на водителей и усложняет планирование.

Проблемы, создаваемые немецким контролем, также затрагивают логистические цепочки. Часто нарушаются связи с другими видами транспорта, такими как железнодорожные, морские и воздушные перевозки. И зачастую на следующем маршруте просто нет места. Это приводит к еще большим задержкам и затратам, которые не учитываются в текущем расчете ущерба. Таким образом, последствия гораздо серьезнее, чем просто потеря времени на границе.

Ларди.Today напоминает, что Австрия продлевает временный пограничный контроль из‑за миграционных и геополитических угроз. Контроль сохранится на границах со Словакией, Чехией, Венгрией и Словенией.

Узнать подробности можно из материала «Австрия продлевает пограничный контроль».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram