Италия: участившиеся кражи и ограбления грузовиков вызывают тревогу в транспортной отрасли

Кражи из грузовиков становятся все более серьезной проблемой для итальянских автоперевозок. Министр внутренних дел провел встречу с делегацией Национальной ассоциации работодателей автотранспорта Италии (Trasportounito), на которой обсуждалась актуальная ситуация и меры реагирования. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале trasporti-italia.com.

Trasportounito представила подробную информацию о многочисленных инцидентах, ежедневно затрагивающих водителей и транспортные компании. В ассоциации подчеркивают, что реальный уровень угроз значительно выше данных официальной статистики. Чаще всего жертвами нападений становяться фуры, перевозчщие дорогостоящие грузы или крупногабаритные товары, однако кражи топлива, повреждения тентов и мелкие ограбления теперь практически не фиксируются. Это создает ощущение недооцененности угроз и уязвимости водителей грузовиков.

В ходе встречи была представлена карта районов с наибольшей концентрацией краж. Эпицентром остается Милан, а также Апулия, Ломбардия, Лацио и Кампания. Наиболее остро ситуация проявляется в Вальмонтоне, Орвието, Вальдарно, Инчиза и Болонье, где зоны отдыха и промышленные площадки стали благоприятной средой для организованных преступных групп. На ключевых логистических узлах в Милане, пересекаемых автомагистралями A1, A4, A50 и A64, фиксируют наибольшее число инцидентов.

По данным Trasportounito, преступники создают баррикады, используют угнанные автомобили и специальные шипы для торможения движения и задержки вмешательства полиции. Генеральный секретарь организации Маурицио Лонго отметил резкое снижение присутствия правоохранительных органов в ряде зон, что повышает риски для водителей.

Организация Trasportounito призвала к срочным мерам, в частности, усилению контроля на дорогах и промышленных площадках, внедрению современных систем наблюдения и созданию постоянной рабочей группы для обмена данными и оперативными стратегиями. Кроме того, дефицит охраняемых стоянок остается острой проблемой. На каждые 289 грузовиков приходится всего одно безопасное место. Обязательные 45-минутные перерывы вынуждают водителей останавливаться в небезопасных местах, что способствует росту краж и ограблений.

Ларди.Today напоминает, что Trasportounito сообщила о резком росте числа инцидентов с грузовиками, включая организованные атаки на транспортные средства, контейнеры и кражи топлива на стратегически важных маршрутах по всей стране.

Узнать подробности можно из материала «Италия: зафиксирован всплеск нападений на грузовики».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram