Германия внедряет цифровую систему контроля большегрузных автомобилей с 2026 года

Со следующего года Германия запустит цифровую систему контроля нарушений правил дорожного движения иностранными водителями грузовиков. Система будет в режиме реального времени показывать нарушения и позволять проверять статус водителя без использования бумажных документов. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале trasporti-italia.com.

С начала 2026 года немецкие власти начнут использовать цифровой реестр водительских удостоверений (FAER) для контроля водителей большегрузных автомобилей, выполняющих международные перевозки. Система позволит сотрудникам полиции мгновенно сверять данные о водителе и выявлять нарушения, исключая необходимость бумажных отметок и устаревших процедур. Цель нововведения — устранить лазейки, позволяющие обходить запреты на вождение и приостановки водительских удостоверений, и создать единую модель контроля для всех международных перевозок. Реформа исключает возможность получения новых водительских прав для обхода запрета на вождение, что позволит Германии оперативно отслеживать историю нарушений.

Проверки станут быстрее. Так, сотруднику полиции достаточно свериться с FAER, без проверки дополнительных документов. Водители и компании из Польши, Литвы, Румынии и других стран ЕЭК столкнутся с более высоким уровнем прозрачности. Новая система дополнит уже существующую цифровизацию в ЕС — интеллектуальные тахографы, электронные CMR и электронные водительские удостоверения.

Помимо контроля нарушений, Германия обновляет правила лицензирования. Единые европейские водительские права будут действовать для внутренних и международных перевозок. Требования распространяются на автомобили массой от 2,5 тонны.

Правительство создаст централизованную систему оценки рисков для транспортных компаний, которая заменит региональные модели и упростит проверки. Компании смогут подавать документы в электронном виде, сокращая административное время и облегчая соблюдение правил.

Закон прошел все парламентские этапы, Бундесрат не возражал. Следующим шагом станет подписание федеральным президентом и публикация в Официальном журнале. Вступление в силу ожидается в начале 2026 года, с обновлением FAER, полицейских систем и внедрением цифровых процедур.

Ларди.Today напоминает, что полиция федеральной земли Северный Рейн – Вестфалия получила оборудование, позволяющее дистанционно проверять тахографы грузовых автомобилей.

Узнать подробности можно из материала «Германия: полиция Северного Рейна – Вестфалии внедряет технологию дистанционного контроля грузовиков».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram