АМЭУ: как санкции в отношении морских судов повлияют на экспортеров

После вступления в силу Указа о введении в действие решения СНБО о применении санкций против морских судов, банки существенно усилили контроль операций, связанных с морскими перевозками. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Ассоциации Международных Экспедиторов Украины (АМЭУ).

Специалисты пояснили:
- может ли банк остановить ваш платеж за перевозку, если судно окажется в санкционном списке СНБО;
- как изменить договоры с морскими перевозчиками и агентами-нерезидентами, чтобы уменьшить санкционные риски именно для вашей компании;
- какие внутренние процедуры контроля следует ввести уже сейчас, чтобы избежать блокирования операций и репутационных потерь.

Детали в спецматериале АМЭУ по ссылке.

Ларди.Today напоминает, что после подписания Указа Президента Украины №860/2025, которым в Украине впервые применены санкции непосредственно к морским судам страны-агрессора сроком на 10 лет, Гостаможслужба разработала и внедрила специализированное программное обеспечение «Санкции морских судов» объекты и обеспечивать контроль за их недопущением на территорию страны.

Узнать подробности можно из материала «В Украине впервые применены санкции в отношении морских судов».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram