Швеция: полиция ужесточает контроль за РТО

Около трети профессиональных водителей тяжелых грузовиков в Швеции нарушают режим труда и отдыха (РТО), подвергая опасности других участников дорожного движения. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале tidningenproffs.se.

Эксперт по безопасности Шведской национальной ассоциации работников автотранспорта Якоб Сиденвалл предупреждает, что законодательство работает, но давление со стороны некоторых транспортных компаний заставляет водителей игнорировать нормы.

Правила РТО для дальнобойщиков действуют по всему Евросоюзу. Они созданы для трех целей:
- повышения безопасности дорожного движения;
- улучшения условий труда водителей;
- обеспечения честной конкуренции между транспортными компаниями.

Однако, как показывает недавняя целевая проверка полиции Хельсингборга — крупного транспортного узла на юге Швеции — ситуация тревожная. Почти 35% проверенных водителей нарушили регламент РТО.

По словам Якоба Сиденвалла, нарушение регламента — не новость, но текущие масштабы стали неожиданно высокими. Каждый день на дорогах происходят аварии, в которых усталость водителей играет ключевую роль. Сонливость за рулем приравнивается к вождению в состоянии опьянения, а управление автопоездом массой до 64 тонн в таком состоянии представляет серьезную угрозу. Шведская национальная ассоциация работников автотранспорта призывает к комплексным мерам:
- предоставить полиции ресурсы для более частых проверок;
- обязать транспортные компании планировать маршруты так, чтобы водители могли соблюдать перерывы и отдых;
- установить требования к заказчикам перевозок, чтобы исключить выгоду от нарушений;
- внедрить современные технологии, включая «умные» тахографы и цифровой контроль на границах.

По мнению организации, серьезные транспортные компании должны поддерживать ужесточение контроля, поскольку единые правила создают честные условия работы на рынке. Когда треть водителей систематически нарушает регламент, отрасли нужны незамедлительные меры.

Результаты проверки в Хельсингборге
Всего проверено транспортных средств — 370:
- шведские — 254;
- зарегистрированные в ЕС — 108;
- из-за пределов ЕС — 8.

Общие нарушения:
- технические недостатки — 16;
- запреты на движение — 3;
- превышение скорости — 9;
- вождение под воздействием наркотиков — 1.

Профессиональные нарушения:
- несоблюдение времени вождения и отдыха — 128;
- технические неисправности — 2;
- перегрузка до 12,5 тонн — 10;
- перегрузка свыше 12,5 тонн — 2;
- нарушения крепления груза — 2.

Принятые меры:
- экстренные меры перед продолжением поездки — 6;
- блокираторы колес — 14;
- санкции за нарушения ADR — 3.

Санкции:
- 1 030 000 шведских крон (93 851 евро) — штрафы иностранным компаниям, чьи водители проводили еженедельный отдых в кабине грузовика;
- 175 000 шведских крон (15 947 евро) — штрафы по линии сотрудничества со Шведским управлением по охране труда.

Ларди.Today напоминает, что Окружной суд Алкмара постановил, что транспортная компания и ее два партнера должны полностью соблюдать коллективный трудовой договор в сфере профессиональных грузовых перевозок и выплатить задолженность бывшим сотрудникам, а также 25 тыс. евро компенсации профсоюзу FNV.

Узнать подробности можно из материала «Нидерланды: суд обязал транспортную компанию выполнить требования коллективного трудового договора».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram