Польша: расширение сети платных дорог и подорожание проезда перенесли, но от этого перевозчикам не легче

Вступление в силу в Польше поправок к постановлению о национальных дорогах с платным проездом и корректировка тарифов перенесены на февраль следующего года. Несмотря на отсрочку, транспортные компании предупреждают, что новые правила все равно создадут дополнительные расходы для владельцев грузовиков и автобусов. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства инфраструктуры Польши.

Согласно информации, обнародованной польским Мининфраструктуры, расширение сети платных дорог заплпнировно на 1 февраля 2026 года. Сеть e-TOLL дополнительно охватит вновь построенные участки автомагистралей класса А, скоростные дороги категории S и отдельные участки категорий G и GP. Общая протяженность новых участков составит около 645 км. Сейчас плата взимается примерно за 5,25 тыс. км национальных дорог, после расширения сеть увеличится до 5,9 тыс. км. Плата за проезд большегрузных автомобилей и автобусов в системе e-TOLL поступает в Национальный дорожный фонд, который финансирует строительство новых дорог и ремонт существующих.

В ведомстве отметили, что после вступления изменений размер электронного сбора за проезд 1 км по автомагистрали для большегрузного транспортного средства Euro 6 составит 0,56 злотых (0,136 евро). Это значительно ниже тарифов в соседних странах:
- Чехия — 1 злотый (0,236 евро);
- Словакия — 1,14 злотых (0,269 евро);
- Германия — 1,48 злотых (0,349 евро);
- Австрия — 2,25 злотых (0,531 евро);
- Венгрия — 2,28 злотых (0,538 евро), а в отдельных случаях — 2,42 злотых (0,572 евро).

Цель корректировки — привести расходы на использование дорожной инфраструктуры для транспортных средств массой более 3,5 тонн в соответствие с реальными затратами на строительство, эксплуатацию и развитие сети. С момента внедрения e-TOLL в 2011 году тарифы изменялись лишь один раз — с учетом инфляции в начале 2022 года, в то время как в соседних странах ЕС цены на проезд значительно выросли.

Ларди.Today напоминает, что ранее, согласно информации польских отраслевых СМИ, около 645 км новых национальных трасс, автомагистралей и скоростных автомагистралей планировалось включить в сеть e-TOLL с 1 декабря 2025 года.

Узнать подробности можно из материала «Польша: e-TOLL расширяет сеть платных дорог с 1 декабря 2025 года».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram