Италия: разъяснения порядка компенсации за ожидание погрузки и разгрузки

Министерство инфраструктуры и транспорта Италии (MIT) опубликовало циркуляр №0013485, который окончательно определяет размер компенсации перевозчикам за ожидание погрузки и разгрузки. Теперь за каждый час сверх 90-минутного льготного периода компаниям полагается выплата в размере 100 евро. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале trasporti-italia.com.

В уведомлении Министерства инфраструктуры и транспорта уточняется применение статьи 6-бис Законодательного декрета №286/2005, измененной декретом №73/2025. Документ подписан руководителем Департамента транспорта и навигации Стефано Фабрицио Риаццолой. Циркуляр, реализующий положения закона №105 от 18 июля 2025 года (так называемого «Указа об инфраструктуре»), направлен на устранение различий в трактовке правил, регулирующих ожидание погрузки и разгрузки грузов. Поводом для его публикации стали многочисленные обращения от перевозчиков и клиентов и различных ассоциаций, указывавших на противоречивые интерпретации положений.

Согласно разъяснениям, время на ожидание составляет 90 минут как при погрузке, так и при разгрузке. После этого времени перевозчик имеет право на компенсацию 100 евро за каждый час или часть часа задержки. Выплата производится в полном размере, даже если превышение составляет менее одного часа. Компенсация применяется как при нарушении сроков погрузки, так и разгрузки, указанных в контракте, и не предоставляется, если задержка произошла по вине перевозчика.

MIT подчеркивает, что договор перевозки играет ключевую роль в управлении процессом погрузки и разгрузки. В нем обязательно должны быть указаны место, время и условия проведения работ, а также лица, ответственные за их выполнение. Это поможет избежать споров и четко определить ответственность сторон.

Особое внимание в документе уделено солидарной ответственности клиента и грузоотправителя за выплату компенсации перевозчику. При этом право регрессного требования к лицу, фактически виновному в задержке, сохраняется.

Министерство рекомендует сторонам детально прописывать все условия транспортных соглашений, включая маршруты подъезда, возможные обстоятельства непреодолимой силы и механизм фиксации фактов ожидания. Это позволит обеспечить прозрачность операций и предотвратить правовые риски.

Циркуляр также напоминает, что положения о компенсации за задержку направлены на защиту прав перевозчиков и улучшение условий труда водителей, в соответствии со статьей 7 Законодательного указа №286/2005, регулирующей безопасность дорожного движения и социальное обеспечение.

Ларди.Today напоминает, что с этого года в Италии допустимое время ожидания при погрузке и разгрузке сократилось с 120 до 90 минут. При превышении этого срока клиент должен выплачивать по 100 евро за каждый час задержки. Профсоюзы в Лигурии настаивают на том, чтобы часть этих компенсаций получали водители, которые долго ожидают.

Узнать подробности можно из материала «Италия: профсоюзы требуют включить водителей в компенсации за задержки при погрузке/выгрузке».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram