Украинскую железную дорогу адаптируют к стандартам ЕС
Кабинет министров Украины поддержал законопроект «О безопасности и интероперабельности железнодорожного транспорта Украины». Документ создан, чтобы адаптировать украинскую железную дорогу к законодательству и стандартам Европейского Союза. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.
Цель законопроекта – повысить безопасность движения, обеспечить техническую совместимость с европейской системой и сделать украинский железнодорожный транспорт частью единого европейского пространства. Законопроект предусматривает:
- создание современной системы управления безопасностью на железнодорожном транспорте по требованиям ЕС;
- введение оценки рисков и единых правил технического регулирования;
- новую систему обслуживания подвижного состава и ответственности за его состояние;
- европейские стандарты допуска машинистов к работе, а также обучение и повышение квалификации;
- техническая и операционная совместимость железнодорожной инфраструктуры со странами ЕС.
«Этот закон – важный этап в европейской интеграции железной дороги. Мы переходим от национальных стандартов к единым европейским правилам, что открывает для Украины путь к созданию общего рынка железнодорожных перевозок, повышает безопасность движения и доверие международных партнеров»
Алексей Кулеба, Вице-премьер-министр по восстановлению Украины — Министр развития общин и территорий
Принятие законопроекта является частью выполнения обязательств Украины в рамках Соглашения об ассоциации с ЕС и индикаторов инициативы Ukraine Facility, открывающей путь к многомиллиардному финансированию от ЕС и Всемирного банка. Генеральные директораты DG MOVE и DG NEAR подтвердили, что документ отвечает европейским требованиям в сфере безопасности, технической совместимости и лицензировании железнодорожных предприятий. Вместе со следующими подзаконными актами, он позволит полностью имплеметировать все акты законодательства ЕС в этих сферах.
После одобрения правительством законопроект будет представлен на рассмотрение Верховной Рады Украины. Предполагается, что его положения вступят в силу через три года со дня опубликования — переходный период необходим для адаптации отрасли к новым стандартам.
Ларди.Today напоминает, что в сентябре в Ужгороде состоялось открытие железнодорожного пути европейского стандарта между станциями Чоп и Ужгород.
Узнать подробности можно из материала «В Украине запустили первую евроколею».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
