Стартует подготовка к реализации масштабного инфраструктурного проекта «М-15 Одесса – Рени»

Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины, Агентство по вопросам поддержки государственно-частного партнерства (ГЧП) и Служба восстановления в Одесской области объединили усилия по подготовке стратегического инвестиционного проекта «Развитие автомобильной дороги М-15 Одесса – Рени (на Бухарест)». Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.

Соглашение о взаимодействии, которое официально запускает подготовку масштабного публичного инвестиционного проекта на юге Украины, подписали Глава Агентства восстановления Сергей Сухомлин, руководитель Службы восстановления в Одесской области Андрей Донченко и директор Агентства ГЧП Нико Гачичиладзе.

Проект «М-15 Одесса — Рени» является приоритетным для внедрения и включен в Единый проектный портфель государства на 2025 год. Речь идет о полноценной реконструкции и новом строительстве более 300 км автодороги, которая является частью европейского маршрута Е87. Важно отметить, что, несмотря на то, что сейчас начинается подготовка к реализации проекта, его внедрение возможно только после завершения войны. Масштаб работ включает в себя обновление таких критических элементов, как мост через Днестр в селе Маяки, транспортные развязки на M-28/M-14 и десятки других искусственных сооружений. Успешная реализация проекта критически необходима для укрепления экономического потенциала, повышения безопасности и пропускной способности главной логистической артерии юга Украины, ведущей к границе с Румынией.

Разработка проекта «М-15 Одесса – Рени» осуществляется в рамках программы PREPARE Всемирного банка. Цель программы — подготовка «bankable project», то есть проекта, отвечающего требованиям инвесторов и который можно реализовать уже завтра. Следовательно, проект будет внедрять Агентство восстановления — профильный центр экспертизы. Вместе с Агентством ГЧП и Службой восстановления в Одесской области будет разрабатываться публичный инвестиционный проект. Агентство ГЧП будет оказывать нефинансовую поддержку через привлечение консультантов и разработку проектной документации.

Подготовительная работа разделена на два этапа: сначала специалисты проведут анализ стратегических альтернатив, затем прединвестиционное исследование и предварительное ТЭО. Это позволит оценить стратегические варианты развития коридора, провести технический, экономический, юридический и экологический анализ и выявить потенциал для государственно-частного партнерства.

Ларди.Today напоминает, что к системе Entry/Exit System (EES) официально присоединились еще три польских пункта пропуска, граничащие с украинскими в пределах Львовской области. Это – «Кросценко-Смольница», «Мальховице-Нижанковичи» и «Строймеж-Грушев».

Узнать подробности можно из материала «Еще три пункта пропуска подключены к европейской системе EES».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram