Польша: какой штраф предусмотрен за превышение разрешенной массы транспортного средства

Транспортные средства, используемые на дорогах, должны иметь максимальную массу, соответствующую ограничениям, установленным производителем и указанным в правилах дорожного движения. Превышение этой массы влечет за собой юридические и финансовые последствия. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного польской юридической фирмой ТС.

В Польше размеры штрафов за превышение допустимой полной массы транспортного средства установлены в Приложении 3 к Закону об автомобильном транспорте и составляют:

Для перевозки грузов транспортным средством или составом транспортных средств с разрешенной полной массой от 3,5 до 12 т, допустимая общая масса которых превышена на:
- менее 5% – 500 злотых (118 евро);
- от 5 до 15% – 1000 злотых (236 евро);
- от 15 до 25% – 2000 злотых (472 евро);
- не менее 25% – 5000 злотых (1180 евро).

Для перевозки грузов транспортным средством или составом транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 12 т, разрешенная общая масса которых превышена на:
- менее 5% – 1000 злотых (236 евро);
- от 5 до 10% – 2000 злотых (472 евро);
- от 10 до 20% – 5000 злотых (1180 евро);
- не менее 20% – 10 000 злотых (2360 евро).

Стоит отметить, что тариф также предусматривает штрафы за превышение максимально допустимой ширины и длины транспортного средства. Штрафы варьируются от 1000 до 5000 злотых.

Указанный тариф распространяется на транспортные средства с разрешенной полной массой более 3,5 тонн. Однако водители легковых фургонов также могут быть оштрафованы за превышение разрешенной полной массы. В этом случае штрафы составляют:

Для перевозки грузов транспортным средством или составом транспортных средств с разрешенной полной массой от 2,5 до 3,5 т, разрешенная общая масса которых превышена на:
- менее 5% – 500 злотых (118 евро);
- от 5 до 10% – 1000 злотых (236 евро);
- от 10 до 20% – 1500 злотых (354 евро);
- не менее 20% – 2000 злотых (472 евро).

В следующем списке указаны максимальные допустимые нормы массы транспортного средства в Польше, которые должны соблюдаться для определенных типов транспортных средств:
– одноосный прицеп (кроме полуприцепов) - 10 т;
– прицеп с одной центральной осью - 11 т;
– двухосный прицеп (кроме полуприцепов) - 18 т;
– двухосное транспортное средство, работающее на альтернативном топливе (например, водороде, КПГ, СПГ, электроэнергия) - 19 т;
– двухосный автобус- 19,5 т;
– прицеп, имеющий более двух осей (за исключением полуприцепов) - 24 т;
– трехосный автомобиль - 25 т;
– трехосное автомобильное транспортное средство со сдвоенными колесами на ведущих осях (предельная нагрузка на каждую ось 9,5 т) - 26 т;
– трехосный сочлененный автобус на традиционном топливе - 28 т;
– комплект транспортных средств, оснащенных 3 осями - 28 т;
– трехосный сочлененный автобус на альтернативном топливе - 29 т;
– автомобиль, имеющий более 3 осей - 32 т;
– четырехосное дорожное транспортное средство типа бетоносмесителя или самосвала - 34 т;
– состав, состоящий из автомобиля или тягача с тремя осями и одноосного прицепа или полуприцепа - 35 т;
– комплект, состоящий из трехосного седельного тягача с ведущим мостом со сдвоенными колесами и пневматической подвеской и одноосного полуприцепа - 36 т;
– комплект, состоящий из двухосного автомобиля со сдвоенными колесами и пневматической подвеской на задней оси и одноосного прицепа (предельная нагрузка на каждую ось 9,5 т) - 36 т;
– комплект, состоящий из двухосного автомобиля и двухосного прицепа - 36 т;
– состав, состоящий из двухосного тягача и двухосного полуприцепа с максимальной колесной базой 1,8 м - 36 т;
– состав, состоящий из двухосного тягача со сдвоенными колесами и пневматической подвеской на задней оси вместе с двухосным полуприцепом с колесной базой более 1,8 м - 38 т;
– состав, состоящий из тягача с 2 или 3 осями и трехосного полуприцепа - 40 т;
– комплект, состоящий из трехосного тягача и трехосного полуприцепа, который осуществляет перевозку 40-футового ISO-контейнера в составе комбинированных перевозок - 44 т.

Превышение допустимой полной массы транспортного средства влечет за собой не только штраф, но и изъятие свидетельства о регистрации транспортного средства и необходимость его перегрузки перед продолжением поездки. Любые задержки в доставке груза могут привести к штрафным санкциям, предусмотренным договором.

Несоблюдение допустимой полной массы транспортного средства не только грозит штрафом, но и ставит под угрозу безопасность водителя и других участников дорожного движения. Перегруженный автомобиль подвержен преждевременному износу некоторых компонентов, что приводит к серьезным неисправностям. Это в первую очередь касается тормозной системы. Если автомобиль перегружен, торможение может занять больше времени. Снижение эффективности тормозных колодок увеличивает риск столкновения или аварии из-за увеличения тормозного пути.

Помимо прочего превышение допустимой массы автомобиля может привести к:
- повреждению элементов подвески, что приведет к потере управления;
- к повышению давления в шинах, что повышает риск их внезапного разрыва.

Ларди.Today напоминает, что в Болгарии запущена система взвешивания движущихся транспортных средств с максимально допустимой массой более 3,5 тонн.

Узнать подробности можно из материала «В Болгарии заработала система автоматического взвешивания транспортных средств в движении (WIM)».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram