Состоялась встреча компаний-членов ЕБА с Сергеем Деркачем, заместителем Министра развития общин и территорий Украины. Главной темой встречи стало обсуждение продолжения действия транспортного безвиза для Украины, а также перспективы развития грузовых автомобильных перевозок в контексте евроинтеграции. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА).
Транспортный безвиз чрезвычайно важен, ведь с началом полномасштабного вторжения экспорт существенно переориентировался, и сейчас есть категории товаров, для перевозки которых используется только автомобильный транспорт. Поскольку Украина является страной-кандидатом на членство в ЕС, целью Минразвития является переход временной транспортной либерализации в постоянную. В то же время, со странами, с которыми нет подобных договоренностей, Правительство договаривается о необходимом количестве разрешений и об удобном электронном формате.
Ранее стало известно, что Европейский Союз продлил действие Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС на 15 месяцев – на период с 1 января 2026 года по 31 марта 2027 года. В то же время, в течение этого срока Украина и ЕС взяли на себя ряд условий и обязательств. В первую очередь речь идет об обязательстве Украины продолжать работу над адаптацией законодательства в транспортной сфере к требованиям ЕС. По некоторым критическим для отрасли моментам будут предусмотрены переходные периоды. Со стороны Украины:
- Ввести механизм деловой репутации для транспортных компаний до ноября 2026 года. Планируется, что соответствующая информация о добродетели/недобродетельности компаний будет храниться в отдельном реестре.
- Наличие менеджеров-управителей в каждой транспортной компании, занимающейся международными перевозками грузов. Один менеджер может обслуживать до 5 компаний и до 50 транспортных средств.
- Постепенное внедрение смарт-тахографов – с 1 июля 2026 все автомобили, которые становятся на первую регистрацию в Украине, должны иметь смарт-тахограф. Для ввезенных ранее авто пока такие правила не предусмотрены. Ожидается, что в конце октября этого года в Украине уже можно будет получать карты для таких тахографов. Параллельно с этим уже есть инфраструктура для обслуживания смарт-тахографов в Украине.
Со своей стороны ЕС обязался провести независимое оценивание влияния действия Соглашения и рынок Украины и ЕС, в частности и в контексте нарушений правил Соглашения. Это исследование не является императивным, но будет важным при принятии дальнейшего решения.
Срок выполнения этих обязательств для обеих сторон – ноябрь 2026 года. После этого, по результатам выполнения условий и исследования ЕС, будут продолжены переговоры по режиму перевозок в 2027 году.
Ларди.Today напоминает, что ранее Сергей Деркач провел онлайн-встречу с международными перевозчиками грузов по продлению Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС.
Узнать подробности можно из материала «Минразвития: что важно знать перевозчикам о "транспортном безвизе"».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram