Украина и ЕС продлили «транспортный безвиз»

26 сентября 2025

Автор:Александр Яковлев

Вчера Министерство развития общин и территорий Украины и Европейская Комиссия договорились о продлении Соглашения о либерализации грузовых перевозок на 15 месяцев. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства развития общин и территорий Украины.

Таким образом, Соглашения о либерализации грузовых перевозок между ЕС и Украиной («транспортный безвиз») будет действовать по меньшей мере до марта 2027 года. Это означает, что украинским перевозчикам и перевозчикам Европейского Союза и в дальнейшем не потребуются специальные разрешения для выполнения двусторонних и транзитных перевозок.

Заседание Управляющего комитета Соглашения состоялось с участием вицепремьер-министра по восстановлению Украины – Министра развития общин и территорий Алексея Кулебы и замминистра Сергея Деркача.

«Стабильное выполнение грузовых перевозок между Украиной и Евросоюзом – это гарантия экономической стабильности Украины. Именно по дорогам мы в основном экспортируем товары с добавленной стоимостью, что и составляет весомую часть поступлений в наш бюджет. Не менее важно, это возможность беспрепятственно импортировать важные для Украины грузы. За время действия Соглашения удельный вес торговли Украины с ЕС автомобильным транспортом вырос почти на 55%, и это прямое положительное влияние наших договоренностей на экономику обеих сторон. Благодарен нашим партнерам из Европейского Союза за конструктивный диалог и понимание того, что Соглашение выгодно обеим сторонам, ведь либерализация обеспечивает устойчивость двусторонней торговли»

Алексей Кулеба

Ранее продление Соглашения было поддержано большинством стран-членов Европейского Союза.

В министерстве отмечают, что пролонгация Соглашения не предусматривает введение обновленных правил его выполнения. Перевозчики из Украины и стран ЕС по-прежнему обязаны соблюдать нормы либерализации перевозок. В частности, речь идет о маркировке грузовиков, наличии лицензии и документов на груз.

В рамках продления Соглашения о либерализации Украина обязалась и дальше внедрять регулирование в сфере автомобильного транспорта, что соответствует евроинтеграционным обязательствам. Так, до конца 2026 года Украина должна имплементировать ключевые положения:
- о деловой репутации компаний;
- использовании смарт-тахографов;
- обучении менеджеров-управителей транспортных компаний.

Речь идет о нормах Закона № 4347, принятого в марте этого года. Важно, что после 1 июля 2026 года новые зарегистрированные в Украине грузовые транспортные средства должны быть оборудованы смарт-тахографами.

«Продление «транспортного безвиза» – это последовательный результат нашей работы как в вопросе соблюдения положений Соглашения, мониторинга его эффективности, так и в адаптации нашего законодательства к стандартам Евросоюза. Благодарен перевозчикам за добросовестное соблюдение Соглашения, мы должны и в дальнейшем держать высокую планку в вопросе доброчесности и качественного выполнения перевозок. Важно, что в рамках продления «транспортного безвиза» согласовано проведение независимого исследования о влиянии Соглашения на экономику. Мы уже выразили готовность присоединиться к этому процессу, чтобы обеспечить как можно более объективное освещение результатов «транспортного безвиза»»

Сергей Деркач

Ларди.Today напоминает, что Соглашение о либерализации грузовых перевозок между Украиной и Европейским Союзом было подписано в июне 2022 года как ответ на полномасштабное вторжение РФ в Украину и разрушение логистических цепей. Либерализация перевозок позволяет облегчить доступ Украины на мировые рынки, обеспечивает стабильный транзит товаров через страны Евросоюза и укрепляет торговые связи между Украиной и ЕС.

Традиционно Соглашение действовало один год. В июне 2024 года договоренности были продлены в третий раз. Тогда же стороны договорились, что либерализация будет автоматически продлена до конца 2025 года в случае отсутствия негативного влияния на стороны Соглашения и отсутствие нарушений.

Для мониторинга влияния Соглашения была создана специальная рабочая группа. В нее входят представители Министерства развития общин и территорий, стран-членов ЕС и Еврокомиссии. Координирует работу по продлению Соглашения и его соблюдению заместитель министра Сергей Деркач.

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram