Польша: Министерство инфраструктуры готовит поправки к ПДД, касающиеся обгона грузовиков

Министерство инфраструктуры Польши готовит масштабные изменения в правилах дорожного движения, которые вступят в силу уже в ближайшее время. Одним из ключевых нововведений станет разрешение на обгон в ночное время для грузовых транспортных средств, на которые ранее распространялись ограничения, введенные два года назад. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале auto.dziennik.pl.

Поправки касаются статьи 24 Закона о дорожном движении и направлены на снижение ограничений для водителей при соблюдении всех мер безопасности. Представитель Министерства инфраструктуры Анна Шуманска отметила, что законопроект предусматривает возможность для грузовиков обгона с 23:00 до 5:00 утра. В течение двух лет после вступления изменений в силу ведомство будет отслеживать последствия нововведений, чтобы оценить их влияние на безопасность дорожного движения.

В настоящее время, согласно действующему законодательству, запрет на обгон распространяется на транспортные средства категорий N2 (с полной массой от 3,5 до 12 тонн) и N3 (с полной массой более 12 тонн). Правила также распространяются на автопоезда длиной более 7 метров, включая легковые автомобили с прицепами, соответствующие этим критериям

Министерство внутренних дел и администрации (MSWiA) выразило обеспокоенность возможными рисками. Даже при сниженной интенсивности движения ночью, обгон остается опасным маневром, требующим высокой внимательности водителя и точной оценки расстояния и скорости встречного транспорта.

Поправки включают также ряд дополнительных изменений: снижение штрафных баллов, приостановку действия водительских прав, испытательный срок для молодых водителей, соблюдение скоростного режима и другие. Некоторые положения вступят в силу через три месяца после публикации, другие — через год. Однако издание отмечает, что ожидать быстрого принятия новых правил не стоит. В настоящее время завершается работа по внесению этого законопроекта в График законодательной работы Совета министров. При благоприятных обстоятельствах ожидается, что подготовленные Министерством инфраструктуры нормативные акты будут представлены в Сейм не ранее октября.

Штрафы за нарушение правил обгона остаются значительными. За несоблюдение запрета водитель получает минимум 1 000 злотых и 8 штрафных баллов. При повторном нарушении сумма штрафа возрастает до 2 000 злотых, а превышение лимита в 24 штрафных балла может привести к лишению водительских прав.

Полиция напоминает водителям о правилах безопасного обгона. Так, необходимо убедиться в достаточной видимости, безопасной дистанции до других участников движения и отсутствии помех для встречного транспорта. Также запрещается обгонять на вершинах холмов, крутых поворотах и перекрестках без соответствующих дорожных знаков или светофоров.

Кроме того, закон определяет ограничения скорости на дорогах:
- для легковых автомобилей и фургонов до 3,5 тонн — до 140 км/ч на шоссе, 120 км/ч на двусторонних скоростных трассах и 100 км/ч на односторонних;
- для автобусов и транспортных средств свыше 3,5 тонн — до 80 км/ч на шоссе и скоростных трассах, при соблюдении специальных технических условий для автобусов — до 100 км/ч.

Ларди.Today напоминает, что Национальная налоговая администрация (KAS) Польши совместно с подрядчиком, выбранным по результатам тендера, внедряет систему бронирования мест в очереди для грузовых автомобилей на внешних границах. Соответствующий проект уже подготовлен.

Узнать подробности можно из материала «Польша планирует внедрить на погранпереходах систему электронной очереди».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram