Польша: перевозчики опасаются, что белорусские власти конфискуют их грузовики, которые не могут покинуть территорию РБ

RU UA


Комитет защиты перевозчиков и работодателей транспорта (KOKPiT) в Седльце предупреждает о серьезной угрозе: на белорусской стороне, за закрытой границей, въезда в Польшу ожидают около тысячи грузовиков с польскими номерными знаками. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале logistyka.rp.pl.

Ситуация обострилась после того, как Министерство внутренних дел Польши приняло решение закрыть крупнейший пограничный переход Кукурыки/Козловичи (Каменный Лог) с 12 сентября 2025 года. По словам перевозчиков, речь идет примерно о тысяче грузовиков и десятке автобусов, которые оказались заблокированы в РБ. Общая стоимость техники оценивается в 200 млн злотых (более 48 млн евро). Некоторые компании оставили на белорусской стороне прицепы, чтобы хоть как-то сократить убытки.


«В РБ остаются несколько сотен польских грузовиков и около десятка автобусов. Въезд в РБ ограничен по времени. После превышения нескольких дней, отведенных таможенником для временного ввоза, владелец транспортного средства получает штраф, а машина может быть конфискована белорусскими властями. Выезд через Литву невозможен. Транспортные средства и водители оказались в ловушке»

Рафал Меклер, председатель KOKPiT

Перевозчики обвиняют польские власти в том, что они дали слишком короткий срок для подготовки. На уведомление о закрытии границы отводилось около 50 часов — недостаточно, чтобы успеть завершить перевозки и вернуть технику.


«Ежедневно в РБ въезжало около 600–700 грузовиков. Большинство из них направлялись на таможенные склады в Бресте, где перегружались или перецеплялись. Перегрузка занимала целый день или даже больше — иногда до трех дней»

Томаш Борковски из KOKPiT

Согласно действующим правилам, польские грузовики, доставившие груз на белорусскую территорию, имеют 10 дней, чтобы покинуть страну. Однако после закрытия перехода Каменный Лог и ограничений на проезд через Литву и Латвию эта норма фактически превращается в тупик: водители физически не могут выехать.

Если срок временного ввоза будет нарушен, белорусские власти вправе не только наложить штрафы, но и конфисковать технику. Перевозчики опасаются, что именно этот сценарий и будет реализован.

Депутат Витольд Туманович и представители транспортных компаний заявляют, что ситуация угрожает не только отдельным перевозчикам, но и польской логистической отрасли в целом. Они требуют от Министерства внутренних дел и администрации четкого плана действий: когда и каким образом техника сможет вернуться в Польшу. В KOKPiT подчеркивают, что если реакции со стороны министерства не последует, перевозчики будут вынуждены искать альтернативные меры.

Ларди.Today напоминает, что в связи с бессрочным закрытием всех пунктов пропуска на польско-белорусской границе, TLP направила обращение министру внутренних дел и администрации Марцину Кервинскому. В письме перевозчики настаивают на создании механизмов, которые позволят 55 тысячам водителей из РБ, легально работающим в Польше, пересекать границу.

Узнать подробности можно из материала «Польские перевозчики требуют от МВД решений по пересечению границы водителями из РБ».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное