Литва фиксирует рост трафика из-за закрытия польско-белорусской границы

RU UA


В пятницу Польша полностью закрыла границу с РБ в связи с началом российско-белорусских военных учений «Запад». Это решение вызвало обеспокоенность соседних стран, в частности Литвы, где Служба охраны государственной границы (VSAT) прогнозирует рост транспортных потоков. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале diena.lt.

Министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратовичюс заявил, что Вильнюс пока не намерен закрывать оставшиеся открытыми пункты пропуска. По его словам, резкие шаги могут привести к серьезным проблемам для граждан Евросоюза, находящихся в РБ. В то же время у пограничников есть полномочия оперативно закрыть границу при возникновении провокаций, а окончательное решение о более длительном закрытии примет правительство.


«Если появится беспилотник или будут другие провокации, мы можем закрыть границу немедленно. После этого правительство примет решение о сроках закрытия, исходя из общей ситуации»

Владислав Кондратовичюс

По информации VSAT, движение на литовско-белорусских переходах «Мядининкай» и «Шальчининкай» остается стабильным. В зоне ожидания «Мядининкай» утром в пятницу находилось около 40 грузовиков, время ожидания составляло 3–4 часа. На пункте пропуска «Шальчининкай» фиксировалось 27 фур с аналогичным временем ожидания. Для легковых автомобилей пересечение границы занимает не более двух часов, что соответствует обычному режиму работы.

Представитель VSAT Гедрюс Мишутис отметил, что значительного увеличения трафика пока не наблюдается. Грузовики распределены по специально выделенным парковкам, поэтому очереди не перегружают дороги. Вместе с тем, пограничники предупреждают, что в случае перенаправления грузопотоков из Польши нагрузка на литовские переходы возрастет, а ускорить проверки будет невозможно из-за строгих правил ЕС и санкционного контроля.

Президент Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков «Linava» Эрландас Микенас заявил, что польские ограничения ударят прежде всего по тем компаниям, которые продолжают возить грузы в РБ или через нее транзитом.


«Эти перевозчики составляют небольшой процент, но именно им сейчас сложнее всего. Также страдают компании, которые перегружают товар на белорусской стороне — для них очереди все растут. Но в целом влияние на литовских перевозчиков будет ограниченным»

Эрландас Микенас

По его словам, основной риск заключается в нарушении баланса транспортных потоков. Грузы будут перевозиться медленнее, маршруты придется перенаправлять, что приведет к дополнительным затратам и задержкам поставок.

После того как в 2023–2024 годах Литва закрыла переходы «Лаворишкес», «Райгардас», «Шумскас» и «Тверечюс», на границе с РБ остались работать только два крупных пункта пропуска — «Мядининкай» и «Шальчининкай». Теперь именно на них ложится основная нагрузка.

Эксперты предупреждают, что в ближайшие дни возможны очереди и замедление грузопотоков, особенно если Польша сохранит жесткие ограничения, а РФ и РБ продолжат масштабные военные маневры.

Ларди.Today напоминает, что Правительство Польши объявило о закрытии границы с РБ, включая железнодорожные переходы, с ночи четверга на пятницу в связи с началом российско-белорусских учений «Запад».

Узнать подробности можно из материала «Польша закрывает границу с РБ на время российско-белорусских учений «Запад»».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное