Scania определилась с датой выпуска грузовиков Longline

Поставка первых грузовиков Scania Longline с кабиной общей длиной 3,32 метра, запланирована на весну-лето следующего года. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале trailer.se.

Планы Scania по официальному возвращению Longline зародились в 2022 году. Теперь пришло время для запуска серийного производства. Прототип был представлен на Trailer Trucking Festival в Манторп-парке.

Как заявил Фредрик Цеттерлинг, отвечающий за данный тип специальных заказов в Scania, перевозчики из стран Северной Европы давно просили о возобновлении выпуска Longline. Он также добавил, что у компании есть целый ряд клиентов, которые очень заинтересованы в приобретении данной модификации грузовика. Предположительно продажи Longline начнутся к Рождеству, а первая серийная модель, как ожидается, будет доставлена в международный демонстрационный центр Scania в Седертелье в марте.

Йоар Турессон, ответственный за национальный демонстрационный центр в Буросе, также рассчитывает продемонстрировать первую модель.

Согласно информации, полученной изданием, на начальном этапе Scania рассчитывает на выпуск 25 длинных кабин в год. В рамках текущих инвестиций этот показатель может быть увеличен до 50, а при значительном увеличении спроса существует возможность масштабирования производства.

Longline, как и Scania Crew Cab, будет окончательно собираться на заводе Scania Special Vehicles в Лаксо. Шасси будет доставляться туда из Седертелье, а традиционная кабина S-типа – из Оскарсхамна. Последняя затем будет удлинена. Кабина Longline будет предлагаться в двух вариантах: общей длиной 332 или 304 сантиметра.

В соответствии с системой модульной сборки Scania, большинство деталей взяты из существующего ассортимента. Длина и конструкция кабины такие же, как у кабин Crew Cab, а некоторые детали, использованные для расширения, аналогичны тем, что используются в кабине S.

Ларди.Today напоминает, что в 2002 году Scania представила первое поколение Longline на транспортной выставке IAA в Ганновере. За основу была взята кабина Topline 4-й серии с вынесенной назад спальной зоной. Первое поколение Longline было выпущено тиражом около 100 машин, но, когда Scania выпустила новое поколение тяжелых грузовиков в 2004 году, Longline не вошел в модельный ряд.

За прошедшие годы в Европе было произведено несколько грузовиков Longline, при этом кабина была расширена сторонними компаниями, в частности, базирующимися в Нидерландах. Некоторые из них были проданы транспортным компаниям в Швеции.

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram