Система еОчередь будет обновлена. Речь идет о Приказе № 1028. Документ уже зарегистрирован Министерством юстиции Украины. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.
Обновленные правила, в первую очередь, направлены на обеспечение прогнозируемости времени ожидания в онлайн-очереди и учета перевозки приоритетных товаров. В частности, правила предусматривают приоритетное прибытие в пункты пропуска грузовиков:
- со скоропортящимися грузами;
- что перевозят товары предприятий со статусом "Авторизированный экономический оператор" (АЭО);
- имеющие транзитную декларацию (Т1) или книгу МДП (Carnet TIR).
Соотношение приоритетных грузов к другим типам грузов будет рассчитываться в соответствии с одобренным правилом, а именно – 1 грузовик АЭО/Т1/МДП с скоропортящимся грузом: 1 грузовик с скоропортящимся грузом : 1 грузовик АЭО/Т1/МДП: 5. Также предусмотрено внеочередное прибытие в пункты пропуска автомобилей Сил безопасности и обороны Украины, следующих в служебных нуждах.
Важным новшеством в правилах являются инструменты обеспечения прогнозируемости. А именно предотвращение ситуаций, при которых перевозчики бронируют место в очереди на всякий случай, без четкого намерения выполнить перевозку. Тем самым они увеличивают очередь, которая становится непрогнозируемой в период массовых отмен или продолжений времени ожидания со стороны перевозчиков – особенно в выходные дни.
Для преодоления этого явления в системе будет ограничено количество продолжений и отмен очереди. Так, воспользоваться функцией продления очереди можно будет раз в два месяца (60 дней) для каждого грузового автомобиля перевозчика. Отсрочить заезд на пункт пропуска можно будет раз в 4,6,8 или 10 часов.
По-прежнему пользователи смогут отменить очередь. Вместе с тем, электронная система автоматически будет блокировать возможность зарегистрировать в новую очередь конкретный грузовик в течение двух недель, если:
- пользователь внес недостоверные данные о водителе, грузе или транспортном средстве;
- выявлены данные о пересечении границы без регистрации в очереди;
- выявлены данные о перевозке груза, но при регистрации в очереди было указано пустое транспортное средство;
- пользователь дважды подряд самостоятельно отменял место в очереди для грузовика, который уже был в статусе "въезда в пункт пропуска";
- произошло аннулирование очереди системой дважды подряд из-за неприбытия грузовика в пункт пропуска;
- за сутки до пересечения границы пользователь дважды отменил место в очереди за последние 30 дней.
Ларди.Today напоминает, что Минразвития и Европейский Союз договорились совместно развивать проект еОчередь для пересечения границы. Соответствующую поддержку ЕС оказывает через Международную организацию миграции в Украине. В частности, речь идет о финансировании технической поддержки проекта, а также о привлечении специалистов для его дальнейшего совершенствования.
Узнать подробности можно из материала «Евросоюз поддерживает функционирование и развитие системы еОчередь».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram