ЕС: автопроизводители и транспортные ассоциации требуют пересмотра Директивы о весе и габаритах

Представители европейского автотранспорта настаивают на срочной корректировке Директивы ЕС, чтобы ускорить внедрение грузовиков с нулевыми выбросами и сохранить конкурентоспособность отрасли. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transport-online.nl.

В письме ассоциации ACEA, TLN, BGL, FNTR и NLA, призывают государства-члены Евросоюза в кратчайшие сроки согласовать пересмотр Директивы 96/53/EC, регулирующей вес и габариты грузовых транспортных средств. По мнению представителей отрасли, текущие нормативы не учитывают специфику грузовиков с нулевым уровнем выбросов, в частности их увеличенный вес из-за аккумуляторов.

Организации заявляют, что политическая задержка в пересмотре мешает массовому запуску экологически чистых грузовиков и автобусов. Это ставит под угрозу климатические цели ЕС и тормозит развитие транспортного сектора. Среди ключевых требований письма:
- увеличение допустимого веса и нагрузки на ось для электрических и водородных грузовиков;
- поддержка устойчивого автомобильного транспорта на уровне стран-членов ЕС;
- создание условий для экономически выгодной эксплуатации транспорта с нулевыми выбросами.

Ларди.Today напоминает, что Минразвития Украины призывает грузовых перевозчиков соблюдать габаритно-весовые нормы на дорогах, в связи с ростом объемов транспортировки зерна в морские и речные порты.

Узнать подробности можно из материала «Минразвития призывает грузовых перевозчиков соблюдать габаритно-весовые нормы».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram